Официјалните слики на сите нови Hyundai Nexo FCEV се објавени, во кои има моќност на водородните горивни ќелии и зголемен опсег на возење.

Неодамна, Хјундаи ги објави официјалните слики на сеопфатниот Nexo FCEV. Новото возило е позиционирано како SUV со средна големина и користи водородно гориво ќелии како свој извор на енергија. Новиот автомобил има сосема нов надворешен и ентериер, со подобрувања во опсегот на моќност и возење во споредба со тековниот модел.

Во однос на изгледот, новиот автомобил усвојува нов дизајн јазик. Целиот преден крај има прилично квадратна форма, опремена со склопување на предните светла во стилот на пиксели 2x2, давајќи му на предното лице силно чувство за научна фантастика и футуризам. Новиот автомобил ќе понуди шест надворешни бои, вклучително и сребро, а исто така е опремен со огледало на камера за преглед и решетка за покрив.

Гледајќи го задниот дел, новиот автомобил е опремен со дизајн од 2x2 квадратни светла што одекнува на предниот дел. Задниот дел од автомобилот открива повеќе стилизирање на кросовер, со сребрен заден браник. Новиот автомобил се зголеми во големина во однос на стариот модел, со должина и ширина од 4750/1865мм и меѓуоскино растојание од 2790мм. Во зависност од верзијата, новиот автомобил ќе понуди или 18-инчни или 19-инчни тркала.

Во однос на ентериерот, новиот автомобил е опремен со двојни 12,3-инчни LCD инструменти панели + централен контролен екран, како и систем за прикажување на главата на HUD. Промената на менувачот е дизајнирана како смена на дршката, а системот за инфозабава на возилото поддржува Apple CarPlay и Android Auto Connective. Под централниот контролен екран, има збир на копчиња чувствителни на допир за контрола на климатизацијата. Другите карактеристики вклучуваат двојни влошки за полнење безжично за мобилни телефони и систем за звук на Bang & Olufsen со 14 звучници.

Во однос на моќноста, новиот автомобил создава електрична енергија преку реакција на водород и кислород, користејќи единечен мотор за возење, со максимален излез на напојување од 150kW. Времето на забрзување од 0 до 100 км на час е 7,8 секунди. Капацитетот за складирање на водород на новиот автомобил е малку зголемен во споредба со сегашниот модел, достигнувајќи 6,69 килограми, со опсег на возење до 700 км, а потребни се само 5 минути за полнење гориво со водород.