2025 Shanghai Auto Show: The Mengshi 917 Jiaolong Battle Armor Long - Edition за меѓуоскино растојание има цена од 1,098 милиони јуани и е ограничен на 199 единици.

На Саемот за автомобили во Шангај, кое беше отворено на 23 -ти април, официјално беше лансирана надградената верзија на „Менгши 917 hatијалонг битка оклоп“. Воведен е само еден модел на ова ново возило, со предложената малопродажна цена на производителот (MSRP) од 1,098 милиони јуани. Покрај тоа, тој е глобално ограничен на 199 единици.

Ајде прво да ја разгледаме надградената верзија на борбениот оклоп на Менгши 917 iaиалонг. Мери 5.187 мм во должина, 2,080 мм во ширина и 1,999 мм во висина, со меѓуоскино растојание од 3.150 мм. Во споредба со редовната верзија, нејзината должина на телото се зголеми за 135 мм и меѓуоскиното растојание за 200 мм, што дополнително го подобрува целокупното чувство за масивност на возилото. Надворешноста на новиот автомобил има воена работа со зелена боја, а материјалите за јаглеродни влакна се користат на делови како што се аспираторот на моторот и покривот. Покрај тоа, новиот автомобил е опремен со платформа за продолжување на покривот, мулти - функционален носач на резервни гуми, предни и задни метални браници, електрична криза со капацитет за влечење од 12.500 фунти на предниот дел и систем за влечење на караван.

Во однос на моќноста, осврнувајќи се на редовната верзија, таа усвојува опсег - продолжен погон, кој комбинира 1,5T мотор што служи како опсег на опсег со поставување на три мотори. Максималното производство на електрична енергија на системот е 600 киловати, а вртежниот момент достигнува зачудувачки 1.050 Newутн - метри. Исто така, поддржува надворешна функција за празнење на електрична енергија до 6 киловати. Новиот автомобил е исто така опремен со првото склопување на електричен погон во светот што интегрира диференцијално заклучување и менувач со две брзини. Меѓу нив, електронски контролираната диференцијална заклучување + централното виртуелно диференцијално заклучување може да постигне 100% механичко заклучување. Со поддршка на Mats Mats Mengshi All - Terrain System, тој нуди пет режими на патишта и интелигентен режим на автоматско автоматско. Аголот на управувачот на задниот дел на тркалото достигнува 10,6 степени, а минималниот радиус на вртење е само 5,1 метри. Покрај тоа, тоа доаѓа со пролетна суспензија на К -Човекот, мулти - функционална задна приколка и интегриран приклучок за напојување за каравани, со максимален капацитет за влечење од 2,5 тони.