Исузу објавува официјални слики од сите електрични пикап-камион Д-Макс ЕВ со двојно моторни погони на погон на сите тркала

Неодамна, Исузу објави сет на официјални слики од Д - Макс ЕВ. Новото возило е поставено како чист - електричен пикап и е опремено со двојно - мотор - тркало - погон на погон.

Од надворешноста, иако станува збор за чисто - електрично возило, новиот автомобил сè уште го задржува стилот на дизајн на возило со гориво. Опремена е со голема решетка за внесување на воздухот, а склопот на фаровите има дизајн на остар - изглед, со што предното лице изгледа многу доминантно. Новиот автомобил усвојува шема на бои со различни нијанси на сина и сива боја, давајќи целосен стил на авантурите.

Задниот дел од возилото е релативно едноставен во дизајнот. Опремена е со вертикални светилки со силно чувство за технологија. Новиот автомобил пушеше - сиви тркала и гуми со голем рамен сооднос, што може подобро да се прилагоди на тешки услови и исклучени услови на патот. Покрај тоа, возилото има максимален капацитет за влечење од 3,5 тони и длабочина на мавта од 600 мм. Аголот на пристапот и аголот на заминување се 30,5 степени и 24,2 степени, соодветно.

Во однос на ентериерот, новиот автомобил е опремен со течен - кристален инструмент панел и голем централен контролен екран. Воланот со три зборувани е опремен со копчиња со повеќе функции, презентирајќи целосен стил кој е едноставен и практичен. Постојат два држачи за чаши зад менувачот на менувачот. Возилото исто така ќе биде опремено со напредни аудио системи со 6/8 звучници и греење на седиштето и други конфигурации.

Што се однесува до погонот, новиот автомобил усвојува двоен - мотор - систем на возење, со максимална моќност од 191 коњски сили. Може да забрза од 0 до 100 км на час за 10,1 секунда и има максимална брзина од околу 130 км на час. Новиот автомобил има економски режим и регенеративен систем за сопирање на сопирање. Кога го користите режимот за брзо полнење, потребни се само 1 час за да се наполни од 20% до 80%, а опсегот WLTP е 263 км.