2025-07-21
Неодамна, беа објавени официјалните слики на кабриолет Lexus LC500 Lexus LC500. Направени за пазарот во Северна Америка, новиот модел воведува неколку надградби на конфигурацијата и прилагодувањата на цените. Цената во странство е поставена на 109.200 УСД (приближно 783.800 фунти), со што се одбележува скромно зголемување од 800 американски долари од претходната верзија. Имено, LC 500 од 2026 година исто така дебитира за „серија за инспирација“, ограничено издание опфатено на 350 единици исклучиво за Северна Америка.
Надворешно, новиот LC500 нуди проширена палета од 8 опции за боја. Портокалово и темно зелена боја се достапни без дополнителни трошоци, додека другите бои претрпуваат дополнителен надомест од 500 до 590 долари. Конвертибилниот мек-врв доаѓа во пустинска жолта, црна и две бои на наклон-црвена и сина-секоја командува со премија од 6.155 долари.
Најдоброто место е серија за инспирација. Преведено како „луксузна серија за инспирација“, се разликува со прилагодена сребрена боја спарена со кафеава мека врв. Кога се повлече, кабриолетниот врв открива ексклузивна значка на контролната табла. Оваа варијанта е раскошно опремена со загреани седишта со полно тело, загреан волан, аудио систем Марк Левинсон, специјални плочи на врата и надворешни акценти на зацрнети. Исто така, се одликува со аеродинамични странични отвори на предниот браник, задната лента за стабилизатор и диференцијалот со ограничено лизгање (LSD). Факултативните додатоци вклучуваат трим на јаглеродни влакна и фалсификувани црни тркала од 21 инчи. Внатре, кабината ги прикажува садските тен и бела полу-анилинска кожа, заминување од стандардните опции на црвена, црна и карамела.
Под хаубата, LC500 го задржува својот природно аспириран 5.0-литарски V8 мотор, испорачувајќи 471 коњски сили на 7.100 вртежи во минута и 540 nm вртежен момент на 4,800 вртежи во минута. Спарен со 8-брзински автоматски менувач и погон на задните тркала, погонот останува непроменет. Имено, Hybrid 500H варијантата е прекината поради лошата продажба и фокусот на Lexus на развој на „LFR“, наследник на LC што може да лансира како модел од 2027 година со дво-турбо V8 мотор.