Симпатичниот мал автомобил Aion ut папагал змеј

Новиот модел усвојува нов стил на дизајн, на прв поглед, чувството е многу симпатично и симпатично, целиот дизајн е многу заоблен, воопшто нема агресија, ова е исто така многу во согласност со неговиот концепт на папагал змеј.

Предните светла, исто така, многу заоблени, чувајте со целиот стил на автомобил. Светлата за дневно трчање над и под главната светлосна група се како трепки, откако ќе ги осветлите тие екстремно светли пирсинг очи. LED -светлината група наредена во матрица подолу е многу препознатлива.

Решетката за внесување на воздухот на дното на предниот крај зазема голема површина, но вистинската област што служи на функцијата за внесување само го зафаќа средниот дел. Внатрешноста е украсена со наклонети светли црни линии, создавајќи контраст во боја со телото, исто како и клунот сличен на папагал од папагалот змеј.

Новиот автомобил, исто така, нуди дво-тон опција за боја на телото, со C-Pillar Trim што одговара на бојата на покривот, одржувајќи симпатичен изглед додека додава допир на разиграност. Вратите имаат полу-скриени механички рачки на вратите, што може да помогне во намалување на отпорноста на ветерот до одреден степен и исто така се лесни за употреба. Опремена е со 17-инчни тркала, кои се релативно големи за оваа класа на возила. На крајот на краиштата, врвните модели на Byd Seagull и Geely Star имаат само 16-инчни тркала. Стилот на тркалото и бојата создаваат контраст со стилот на телото, подобрувајќи го чувството за моќ.

Пристаништето за полнење се наоѓа на предниот дел од страната на патникот. Сите модели се опремени со литиум железо фосфат батерија од батеријата InPore, со капацитет од 44,12 kWh, а официјалниот опсег на CLTC достигнува 420 км. Возилото усвојува конфигурација на погон на предните тркала со еден мотор, со максимална моќност на моторот од 100 kW. Надворешната страна на светилките претставува облик на буквата „Ц“, а светлата со сопирачките со четири точки распоредени во матрицата внатре се во согласност со елементите на предниот дел на возилото. Ако погледнете одблизу, во средина има и мала шема на матрица. Внатрешниот дизајн има многу директни линии, а централната конзола има богат слој. Внатрешните правоаголни отвори за воздух се украсени со амбиентални светла внатре. Екранот од 14,6 инчи е стандарден кај сите модели, со резолуција од 1920*1080, и е опремен со системот ADIGO 5.0. Многу најчесто користени функции можат да се контролираат со глас, а исто така поддржува повеќе интерконекции на мобилни телефони, како што се CarPlay, Carlink и Huawei HICAR. Тестер со висок 177 см седеше на предното седиште, го прилагоди седиштето на најниската позиција, а по прилагодувањето на седењето на држењето, сè уште имаше околу една тупаница и четири прста на главата, што е доста пространа. Официјалниот обем на трупот е 440 L. По вистинското мерење, три куфери од 20/24/28 инчи сите можат да бидат поставени внатре.