EXV, познат и како Aecoauto, работи како снабдувач во Кина, обезбедувајќи различни автомобили, меѓу кои е и реномираната Neta X. Neta X е луксузен спортски автомобил со одлично забрзување и управување, што ве води на неспоредливо патување со брзина . Тој е опремен со напредна технолошка опрема, како што се системи за автономна помош при возење, за да обезбеди поголема удобност за вашето возење.
Како EXV, познат и како Aecoauto, ние служиме како добавувачи во Кина, нудејќи различни возила, вклучувајќи го и реномираниот Neta X.
ширина на возилото
Висина на автомобилот на меѓуоскиното растојание
4619 мм
2770мм 1860мм
1628 мм
8 ТОПС 7 nm
8 Сметководствена сила
Процесор со високи перформанси
Snopdrogon Само побарајте го
Ултра широка палета на бои
висока резолуција
Најширок дизајн на најтесната точка
NTSC85%1920*1080 6,7мм
Брзина на одговор на будење за време на континуирана интеракција
Видливо, може да се каже дека стапката на препознавање е 99%
120 секунди
300 милисекунди
Пресметувачка моќ на вештачка интелигенција 5 ТОПС, високи перформанси и мала потрошувачка на енергија и силна експанзија
Хоризонт Роботика
Патување
Предупредување за отворена врата за приспособлив опсег (ACC) (DOW) · предупредување за радар за паркирање на задниот дел
· Автоматска сопирачка за итни случаи (AEB)
· Слика за враќање наназад со динамична водилка · Интелигентна светлина од далеку / блиску (HBA) 360° панорамска слика (AVM) · Помош за корекција на лентата (LKA) · Оригинална помошна помошна повратна (TBA) проѕирна шасија за следење на слепите површини (BSD)
· Предупредување за премин на заден цел (RCTA) · Идентификација на сообраќаен знак (TSR)
· Паркинг со далечински управувач со едно копче (RPA)
· AEB со препознавање на пешаци и велосипеди, интелигентна асистенција за крстарење (ICA), паралелна помош во сообраќајниот метеж (TJA) (LCA)
· Предупредување за напуштање лента (LDW)
· Екран за симулација на возење со помош (SR) · Автоматско паркирање (FAPA)
· Предупредување со преден допир (FCW) · Предупредување од преден радар за паркирање
Точен избор на ќелија | 2310 + тест за безбедност на системот | дизајн на модул за мрежен формат
1000 + °C просторна класа топлинска изолација | Структура на кабина Пак кутија | Заптивка IP68 и заштита од корозија од класа WF2
Систем за термичко управување со постојана температура на батеријата H-EPT 4.0
+ 20% + 20%
Едно полнење
Зимско возење
Полнењето на ниска температура заштедува потрошувачка на енергија
Промоција на траење на батеријата
Подобрување на ефикасноста