Интелигентното возење го води првиот автомобил Bozhi 3X да отвори онлајн нарачка на 8-ми декември

GAC Toyota 2024 маратонот во Гуангжу започна на 8-ми декември. Целосно новиот интелигентен чист електричен SUV Bozhi 3X служеше како пилот автомобил на настанот и се појави на маратонската патека со десетици илјади тркачи, што беше, исто така, прв пат Гуангма да користи интелигентен висок квалитет на целосна сцена. возење пилот автомобил, вбризгувајќи нови елементи на напредна интелигентна технологија во настанот. Од GAC Toyota најавија и дека Bozhi 3X отсега и официјално ќе лансира онлајн нарачки, прифаќајќи ги резервациите на потрошувачите, а новата ѕвезда на Zhidian започна силно.

Како SUV интелигентно возење со целосна сцена, Bozhi 3X го пилотираше маратонот во Гуангжу, кој стана врв на овогодинешниот маратон во Гуангжу, вбризгувајќи три главни елементи на ниско ниво на јаглерод, технологија и безбедност во настанот, истакнувајќи го новиот стил на „Наука и технологија Гуангма“ и „Зелена Гуангма“ и ги натера луѓето да се чувствуваат нискојаглеродно, здраво и енергично начин на живот за кој повеќе се залага маратонот.

Висококвалитетната интелигентна функција за возење и навигација на Bozhi 3X е целосно демонстрирана и потврдена на патеката Guangma. Тој е опремен со најновиот Momenta 5.0 едностепен модел за интелигентно возење од крај до крај, кој е пробиен интелигентен модел за возење дизајниран според структурата на човечкиот мозок. Хардверот е базиран на платформата за високо-пресметковна моќност на NVIDIA NVIDIA NVIDIA DRIVE AGX Orin X и е опремен со матрица за перцепција која се состои од 11 камери со висока дефиниција, 12 ултразвучни радари, радари со 3 милиметарски бранови и 1 лидар. Во навигацијата во сложени урбани услови на патот, Bozhi 3X речиси може да биде „нула преземање“ со едно движење, а може да се отвори кога има пат и лесно се вози во сите сцени, што носи поголема енергија и побезбедно и побезбедно интелигентно искуство во возењето.

Bozhi 3X ќе обезбеди верзија со опсег до 610 километри и ќе отвори 25 врвни интелигентни функции за возење во исто време, покривајќи ја урбаната навигација и брзата навигација, што е исто така првата серија на масовно возење во светот. произведени едностепени модели за интелигентно возење од крај до крај. Во исто време, GAC Toyota ќе продолжи да го поддржува концептот за „еднакви права во науката и технологијата“, така што интелигентното возење од високата класа не е еднакво на високата цена, и ќе ја води популаризацијата на интелигентното возење за целиот народ со ултра висок „интелигентен сооднос на цените“.

Врз основа на изгледот на предностите на новата чиста електрична платформа, Bozhi 3X им носи на корисниците вселенско искуство на вкрстено ниво на „позиционирање на ниво А, големина на ниво Б и заден простор на ниво Ц“. Врз основа на меѓуоскиното растојание од 2765 mm, новиот автомобил обезбедува најголем заден простор во класата од 984 mm и внатрешна висина од 1215 mm, што носи навистина висока ефикасност во просторијата и голем простор. Не само тоа, Bozhi 3X е опремен и со нов интелигентен систем за интеракција, кој поддржува независна контрола на четири-тонската гласовна интеракција во предните и задните редови, така што секое седиште може да ужива во интелигентното искуство во големата пилотска кабина.

3X, исто така, ја вклучува филозофијата за развој на безбедноста и безбедноста на Toyota и глобалните стандарди за квалитет. На „носливиот ѕид“ на безбедноста на батериите, го имплементира дизајнерскиот концепт на безбедносен вишок, го усвојува дизајнот на двојна изолација внатре и надвор од батерискиот пакет, го поддржува ексклузивниот дизајн на композитно ласерско заварување со сина светлина, горниот капак на крилото крилото на ќелијата и ги прифаќа стандардите за верификација со високи спецификации, како што е страничниот столб од 90° што ја допира ќелијата без деформација. Во однос на безбедноста при возењето, тој усвојува двојно вишок дизајн на сопирање кој поддржува L3 интелигентно возење и додава практично итно запирање и функција за исклучување. Дури и во однос на пасивната безбедност, 3X стандардно ќе биде опремен со средно воздушно перниче од предниот ред за моделите од високата класа, што е многу ретко во неговата класа.