Кина Возило со електричен погон производител, снабдувач, фабрика

Повторно излезе најновата серија информации за нови автомобили што ги објави Министерството за индустрија и информатичка технологија. Главниот јунак несомнено се уште различни типови на нови енергетски возила. Без понатамошно одложување, да ги погледнеме моделите на кои вреди да се обрне внимание.

На 20 септември официјално беше претставен моделот Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT, со вкупно 6 модели и ценовен опсег од 14.901 до 17.436 долари. Дополнително, службеникот лансираше и 4 подароци, вклучително и парична субвенција од 422 долари и замена од 422 долари. Новиот модел ќе биде опремен со 2,5-литарски дизел мотор и ZF 8-брзински автоматски менувач, што ќе го подобри секојдневниот комфор при возењето и ќе ја намали потрошувачката на енергија.

Пред неколку дена, на состанокот за комуникација по лансирањето на Lynk & Co Z10, дознавме од официјалниот претставник дека Lynk & Co Z20 ќе биде првиот што ќе излезе во Европа во октомври, наречен Z02 во странство, а се очекува ќе биде претставен во Кина за време на автосалонот во Гуангжу.

На 6 ноември 2024 година, AION RT беше официјално лансиран, со пет конфигурациски верзии, со сеопфатен опсег од 520 километри и 650 километри. Новиот автомобил е позициониран како чист електричен автомобил со средна големина, изграден од станицата на чисто ниво AEP 3.0, високо опремениот модел е опремен со Lidar, употреба на напредно интелигентно возење и испорака на пазарот.

30 ноември, Peng автомобил официјален преглед 1 декември ќе започне Peng X9 верзија со 8 седишта, чекајќи еден ден мислев дека навистина верзијата со 8 седишта, не мислев дека таканаречената „верзија со 8 седишта“ е надградба на совозачкото седиште. 1 декември, Peng автомобил официјално соопштение, ќе биде Peng X9 патничко седиште надградба, "хардвер, исто така, може да OTA". Хардверот може и OTA'. Пред надградбата, совозачкото седиште на Xiaopeng X9 е електрично прилагодување во 4 насоки; по надградбата, совозачкото седиште на Xiaopeng X9 станува електрично подесување во 12 насоки, ново прилагодување на висината на седиштето во 2 насоки, агол на навалување на перницата во 2 насоки, лумбална потпора на седиштето во 4 насоки и масажа со ново седиште во 10 точки.

Оваа соработка се врти околу диверзифицираните производи на платформата за интелигентна кокпит на следната генерација на Hyundai Motor Group, со цел да се зајакне сеопфатната конкурентност на Хјундаи и деловната скала на кинескиот и глобалниот пазар со споделување на поволни ресурси. Ефикасно ќе ја унапреди имплементацијата на стратегијата SDV (софтвер дефинирано со софтвер). Покрај тоа, соработката ќе се прошири на длабоката соработка во индустријата-академија-истражувач. Преку индустриски и услуги ориентирани кон универзитетските партнерства, трите партии ќе споделат информации за индустријата, пазарот и врвните технологии, дополнително да ги интегрираат ресурсите на индустрискиот ланец, да ослободат потенцијал за синергистички иновации и ќе ја водат брзата итерализација и комерцијализација на интелигентни технологии на возила.