Кина Автомобили со бензин производител, снабдувач, фабрика

Брендот Ledao на Nio штотуку ја објави претпродажната цена на својот прв производ, Ledao L60, од ​​30.669 долари, што е 4.184 долари поевтино од почетната цена на конкурентниот модел, Tesla Model Y. Извршниот директор на компанијата Ли Бин го започна настанот со објаснувајќи го значењето на „Ледао“.

На 1 август, Гу Хуинан, менаџерот на брендот на Hyper, објави дека во странство верзијата на Hyper SSR, првиот кинески суперавтомобил од масовно производство, официјално излезе од производната лента. Оттогаш, кинеските супер автомобили го постигнаа својот прв масовен извоз, а кинеските автомобилски брендови повторно направија солиден чекор кон светот, пишувајќи уште една пресвртница во историјата на кинескиот автомобилски развој.

Саемот за автомобили во Ченгду во 2024 година ќе започне. Во изложбениот салон се појави теренскиот топ Great Wall 2.4T. Овој автомобил официјално ќе биде претставен за време на овој автосалон. Новиот автомобил е претходно продаден, со вкупно 2 модели лансирани, со цена во предпродажба од 23.350 до 24.649 долари. Службеникот, исто така, објави бенефиции за ограничено време, вклучувајќи ограничен временски попуст од 10.000 јуани, субвенција за замена од 1298 долари и доживотна гаранција за моторот и менувачот (за првиот сопственик). Поволностите со ограничено време ќе завршат на 30 август.

Пред неколку дена, XPENG Motors официјално објави шпионски фотографии од XPENG P7+, кои претходно се појавија во каталогот на Министерството за индустрија и информатичка технологија со внатрешно кодно име F57. Во комбинација со претходните вести, P7+ е првиот модел од новата генерација на XPENG хардверска платформа за автономно возење, со должина од повеќе од 5 метри и меѓуоскино растојание од 3 метри, а официјално ќе биде пуштен во продажба во четвртиот квартал.

На 6 ноември 2024 година, AION RT беше официјално лансиран, со пет конфигурациски верзии, со сеопфатен опсег од 520 километри и 650 километри. Новиот автомобил е позициониран како чист електричен автомобил со средна големина, изграден од станицата на чисто ниво AEP 3.0, високо опремениот модел е опремен со Lidar, употреба на напредно интелигентно возење и испорака на пазарот.

Притисокот за намалување на трошоците, подобрување на безбедноста и исполнување на временските рокови за испорака е немилосрден во светот на комерцијалните возила. Со години се потпиравме на интуиција и рачни дневници, но податоците секогаш недостасуваа. Тоа се промени кога ја интегриравме EXV телематиката во нашите операции.