Кина Голем камион производител, снабдувач, фабрика

Во вторникот вечерта (21-ви) по локално време, Стопанската комора на Кина на Европската унија издаде соопштение на официјалната сметка X во која се вели дека од внатрешни извори дознала дека Кина може да размисли за зголемување на привремената царина за увезените автомобили со мотори со голема зафатнина.

Во декември 2008 година, првиот plug-in хибриден автомобил во светот, BYD F3DM, беше масовно произведен во високотехнолошкиот индустриски парк Ксиан BYD и се роди концептот на „електрична енергија на кратки растојанија и масло за долги растојанија“. Но, во тоа време, поради незрелата технологија на моторот, NEDC од првата генерација DM технологија усвоена од F3DM имаше загуба на моќност од 10,7 L, а термичката ефикасност на моторот беше само 34%.

Yu7 на Xiaomi Sports повеќе спортски стил на ентериер од SU7 на Xiaomi, а екранот за панорамски проекција на новиот автомобил е откриен за прв пат, според фотографиите објавени на Интернет. Новиот автомобил се очекува да се продаде за меѓу 300.000 и 400.000 јуани и ќе излезе на продажба во јуни и јули 2025 година.

На 16 март, добивме повеќе информации од официјалниот извор на третиот бренд на Нио, Firefly, за неговиот прв компактен автомобил - Firefly. Возилото е опремено со нов стил на тркала, што го прави повеќе рафинирано во целина. Во меѓувреме, автомобилот веќе започна пред-продажба со пред-продажба цена од 148.800 јуани и треба да го погоди пазарот овој април. Покрај тоа, официјалното издание вклучуваше политики пред продажба: „Фликерскиот подарок за Firefly“ нуди попуст од 2000 јуани за набавната цена со депозит од 199 јуани; „Ексклузивниот подарок на Firefly“ им овозможува на корисниците на брендот NIO и LEDAO да уживаат во ексклузивни придобивки, вклучително и 30.000 поени по испорака на возила, при што корисниците на Ession Ession Edition добиваат 50.000 поени.

Притисокот за намалување на трошоците, подобрување на безбедноста и исполнување на временските рокови за испорака е немилосрден во светот на комерцијалните возила. Со години се потпиравме на интуиција и рачни дневници, но податоците секогаш недостасуваа. Тоа се промени кога ја интегриравме EXV телематиката во нашите операции.