Дома > Вести > Вести од индустријата

Како брзото полнење на електрични возила влијае на здравјето на батериите?

2024-06-27

Честото брзо полнење на електрични возила може да доведе до стареење на батеријата. Врз основа на лабораториски експерименти и длабинско разбирање за стареењето на литиум-јонските батерии, научниците одамна знаат дека честото полнење со висок напон го забрзува деградацијата на батеријата и губењето на опсегот. Но, како да се преведе лабораториската наука во литиум-јонски батерии за електрични возила?


Рекурент го проучуваше брзото полнење на 13.000 Тесла на патиштата во САД и очекуваше да види дека, статистички, повеќето автомобили со брзо полнење имаат помал досег и поголема деградација од автомобилите кои не се полнат често.


Веруваме дека ќе видиме вакво нешто.

Наместо тоа, на наше изненадување, нашата анализа на повеќе од 160.000 податочни точки не откри статистички значајна разлика во распаѓањето на опсегот помеѓу брзото полнење повеќе од 70% од времето и брзото полнење помалку од 30% од времето. Барем не уште.


На графиконот подолу, сината крива го прикажува опсегот на набљудување за автомобили со помалку од 30% време за брзо полнење, едно стандардно отстапување над просекот и едно стандардно отстапување под просекот. Портокаловата крива го покажува истото, но за автомобили со најмалку 70% брзо полнење. Брзото полнење не го имаше негативното влијание што го очекувавме.

Дали стареењето на батериите на електричните возила е фактор?


Нашите податоци ги разгледуваат моделите од 2012 до 2023 година, но 90% од возилата се од 2018 година или подоцна и 57% од 2021 година или подоцна. Податоците се многу искривени кон новите автомобили. Го разгледуваме ефектот на брзото полнење во текот на 5-6 години. Не знаеме дали ќе има кумулативен ефект во иднината на овие батерии.


Дополнително, немаме историски податоци за полнење на постари автомобили, така што не знаеме дали нивниот опсег е засегнат.

Едно нешто што го гледаме е дека со текот на времето, опсегот на сите батерии на Tesla - и брзи и небрзи - се намалува. И тоа е во ред! Литиум-јонските батерии се распаѓаат со текот на времето со употреба. На графиконот подолу, можете да видите слични степени на губење на опсегот за две различни вредности:


1. Опсегот на контролната табла или она што возачот го гледа во нивниот автомобил


2. Вистински опсег, циклична вредност заснована на набљудувања, земајќи ги предвид факторите како што се теренот и времето.


Исто како графикот погоре, поголема стандардна девијациска лента од вистинскиот опсег укажува на поголема варијабилност во бројот. Го очекувавме ова бидејќи Tesla вообичаено цврсто го контролира опсегот на контролната табла за да обезбеди постојано искуство за возачот.

Значи, дали треба брзо да се полни без никакви грижи?


Имајте на ум дека возилата што ги набљудуваме се релативно млади и не знаеме како овие батерии со брзо полнење ќе продолжат да стареат. Ако планирате долгорочно да користите електрично возило, можеби сепак ќе сакате да заштедите високонапонско полнење за патувања. Некои други добри идеи? Обидете се да избегнете брзо полнење кога батеријата на вашиот автомобил е многу жешка, многу ладна или во екстремна состојба на полнење (на пр. 5% или 90%). Сите овие ситуации може да предизвикаат дополнителен стрес на батеријата и BMS.


DC брзо полнење: факт или заблуда?


Недоразбирање

Факт

Обично е можно брзо полнење од 0 до 100%.

Речиси сите електрични возила имаат софтвер кој може да ја ограничи брзината на брзото полнење за повеќе од 80% од полнењето. Полначот на ниво 2 обично се препорачува за последните 20% од полнењето, бидејќи може да биде исто толку брз, па дури и побрз. Полначите на ниво 2, дури и јавните полначи, обично се поевтини.

Оцената на киловат (kW) на брз полнач ја контролира брзината на полнење на електричното возило.

Во секој различен модел на EV, софтверските ограничувања и батериите регулираат колку брзо може да се полни автомобилот, во зависност од температурата, состојбата на полнење, па дури и траењето на батеријата.

Секое брзо полнење може да предизвика трајно оштетување на батеријата.

Сè уште е тешко точно да се квантифицираат долгорочните ефекти од редовното брзо полнење врз здравјето на батеријата (5, 10, 20 години), но полнењето со мали дози е во ред.

Брзото полнење на ниски температури може да доведе до еволуција на литиум.

Батериите на електричните возила имаат многу софтвер и хардвер за да ги заштитат и да се осигураат дека се на вистинската температура пред да добијат висок напон за да се избегне врнежи од литиум.

------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- ------------------------------------------------- -----------------------------------------

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept