Кина BID маша производител, снабдувач, фабрика

Повторно излезе најновата серија информации за нови автомобили што ги објави Министерството за индустрија и информатичка технологија. Главниот јунак несомнено се уште различни типови на нови енергетски возила. Без понатамошно одложување, да ги погледнеме моделите на кои вреди да се обрне внимание.

Неодамна, добивме збир на тест шпионски фотографии од масовната верзија на Hongqi E009 од соодветните канали. Овој автомобил е позициониран како чист електричен седан со средна големина, а концептната верзија е претставена на саемот за автомобили во Пекинг. Новото возило ќе биде дизајнирано и изградено врз основа на чистата електрична платформа HME Hongqi и се очекува да започне да се произведува во октомври 2025 година.

Саемот за автомобили во Ченгду во 2024 година ќе започне. Во изложбениот салон се појави теренскиот топ Great Wall 2.4T. Овој автомобил официјално ќе биде претставен за време на овој автосалон. Новиот автомобил е претходно продаден, со вкупно 2 модели лансирани, со цена во предпродажба од 23.350 до 24.649 долари. Службеникот, исто така, објави бенефиции за ограничено време, вклучувајќи ограничен временски попуст од 10.000 јуани, субвенција за замена од 1298 долари и доживотна гаранција за моторот и менувачот (за првиот сопственик). Поволностите со ограничено време ќе завршат на 30 август.

Неодамна, од официјалните извори научивме дека AITO M8 е предвидено да започне во април. Претходно, возилото беше планирано да дебитира на Саемот за автомобили во Шангај во април, да излезе во продажба во мај и да започне испорака во јуни. Се очекува целиот временски распоред да се пренесе нагоре. За повикување, AITO M9 има цена помеѓу 469.800 и 569.800 јуани, додека Li L9 има цена помеѓу 409.800 и 439.800 јуани. Се очекува дека цената на AITO M8 ќе биде многу блиску до онаа на Li L9, создавајќи директна конкуренција.

Оваа соработка се врти околу диверзифицираните производи на платформата за интелигентна кокпит на следната генерација на Hyundai Motor Group, со цел да се зајакне сеопфатната конкурентност на Хјундаи и деловната скала на кинескиот и глобалниот пазар со споделување на поволни ресурси. Ефикасно ќе ја унапреди имплементацијата на стратегијата SDV (софтвер дефинирано со софтвер). Покрај тоа, соработката ќе се прошири на длабоката соработка во индустријата-академија-истражувач. Преку индустриски и услуги ориентирани кон универзитетските партнерства, трите партии ќе споделат информации за индустријата, пазарот и врвните технологии, дополнително да ги интегрираат ресурсите на индустрискиот ланец, да ослободат потенцијал за синергистички иновации и ќе ја водат брзата итерализација и комерцијализација на интелигентни технологии на возила.

Неодамна, Хјундаи официјално ги објави официјалните слики на верзијата „Елантра n TCR“. Целокупниот дизајн на новиот автомобил е инспириран од тркачкиот автомобил Elantra N TCR, со голем број елементи и дизајни за изведба на патеката. Во однос на моќноста, тој сè уште доаѓа со 2,0T мотор со максимална моќност од 276 коњски сили. Пријавено е дека оваа верзија ќе биде лансирана на канадскиот пазар, нудејќи вкупно 2 модели со цени од 47.599 канадски долари и 49.199 канадски долари, соодветно (еквивалентно на приближно 249.700 - 258.100 РМБ).