Кина Дизел SUV Производител, добавувач, фабрика

Кога сме кај Лотус, на кого прво мислите? Дали е тоа лесната и агилна Елиза или Евора која наликува на повеќе суперавтомобили? Со доаѓањето на ерата на електрификација, татнежот на моторот исчезна, а сега го имаме новиот електричен суперавтомобил на Lotus - EMEYA, според информациите што се достапни во моментов, новиот автомобил ќе биде пуштен во производство следната година. EMEYA R+ е верзија на овој автомобил со високи перформанси.

iCar03 е типичен автомобил во облик на кутија, со директно напред, рамен капак на моторот и многу кратки предни и задни настрешници, што носи поразумна пропорција помеѓу предниот дел и телото. Донекаде е сличен на многу слични модели во моментов, така што дизајнерот вложил многу напор во предниот дел на автомобилот за да го направи што е можно поинаков.

XPENG MONA M03 доби големо внимание. На крајот на краиштата, неговото позиционирање е пониско од она на брендот XPENG, па многу пријатели со ограничен буџет посветуваат големо внимание на него. Во оваа картичка е разоткриен изгледот на автомобилот, а овој пат добивме шпионски фотографии од внатрешноста на новото возило. Се известува дека новиот автомобил ќе биде лансиран во август и е позициониран како чиста електрична компактна лимузина.

Колку повеќе се прави домашна нова енергија, колку повеќе велат домашните автомобилски критичари, толку се позборливи. Исто како алхемичарите од древната палата кои толкуваат небесни феномени, минуваше домашна нова енергија, некои аналитичари рекоа дека ова е далеку напред, некои рекоа дека тоа е телевизор во боја на фрижидерот, а некои дека тоа е данок на коефициент на интелигенција. Меѓутоа, во Централна Азија, 4.000 километри од нас, новите енергетски возила во Кина се соочуваат со сосема поинаква ситуација.

На 1 август, Гу Хуинан, менаџерот на брендот на Hyper, објави дека во странство верзијата на Hyper SSR, првиот кинески суперавтомобил од масовно производство, официјално излезе од производната лента. Оттогаш, кинеските супер автомобили го постигнаа својот прв масовен извоз, а кинеските автомобилски брендови повторно направија солиден чекор кон светот, пишувајќи уште една пресвртница во историјата на кинескиот автомобилски развој.

На 12 јуни, Комисијата на Европската унија донесе прелиминарна одлука за истрагата против субвенционирање на електрични возила во Кина, предлагајќи да се воведат привремени компензаторни давачки за електричните возила увезени од Кина.