Кина Е-велосипед производител, снабдувач, фабрика

Според веста од AECOAUTO на 4 јуни, Министерството за земјиште, инфраструктура, транспорт и туризам на Јапонија на 3 јуни објавило дека Toyota, Honda, Mazda, Yamaha и Suzuki извршиле измама при поднесување барање за сертификат за производство на возила.

Во пресрет на шоуто за автомобили во Шангај во 2025 година, го фотографиравме моделот Авита 06, кој претходно беше лансиран на пазарот. Воведени се вкупно 5 верзии на возила, со почетна цена од 209.900 до 279.900 јуани и ограничена цена за продажба од 191.900 до 261.900 јуани. Avita 06 е позициониран како автомобил со средна големина, опремен со LIDAR и го носи интелигентниот систем за возење Huawei Qiánkūn, нудејќи и чисти електрични и опции за напојување со проширен опсег.

Xiaomi SU7 Ultra го добивме од каталогот на модели на нови енергетски возила ослободени и ослободени од Министерството за индустрија и информатичка технологија од данокот за купување возила. Новиот модел е опремен со батерија од 93,7 kWh, има досег од 520/555/600/630 km и има максимална тежина од 2.360 kg. Се планира официјално да биде лансиран во март 2025 година. Новиот автомобил ќе биде опремен со истиот двомоторен систем за погон на сите тркала со двојна V8 + V6s како и прототипот, со моќност од 1.548 коњски сили.

На 15 -ти април, од официјалниот Gely Galaxy дознавме дека неговото микро електрично возило, мечката „Панда Мини Јуанчи“ од 2025 година е официјално лансирана со цена од 49.900 јуани. Со дополнителен подарок за готовина од 5.000 јуани, откупната цена со ограничено време е 44.900 јуани. Во исто време, официјалниот претставник воведе и неколку придобивки од корисниците, вклучувајќи преносен пиштол за полнење и гаранција за живот на погонот за првиот сопственик на некомерцијална.

Во 2023 година, автомобилската индустрија на Кина извезува 4,91 милиони возила, со што за прв пат стана најголем извозник во светот. Меѓу нив, нови енергетски возила се извезени за 1,203 милиони. Започна ерата на голема навигација, која крие чудни и напорни приказни за борба. Оваа серија на написи главно евидентира како кинеските автомобилски компании одат во странство за да најдат нови можности во новата шема на електричната и интелигентната глобална автомобилска индустрија.

На 14 октомври, според времето во Пекинг, според распоредот се одржа биеналниот саем за автомобили во Париз. Иако размерот на автомобилскиот саем во странство се намалува секоја година, на тековниот авто саем сè уште има речиси 30 нови автомобили објавени: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault и други марки имаат објавени брилијантни модели.