Кина e-tron автомобил производител, снабдувач, фабрика

Неодамна, официјално е објавена официјалната слика за внатрешни работи на Roewe D6. Новиот автомобил е позициониран како компактен седан, усвојувајќи чиста електрична енергија и нуди две верзии на опсег од 450 км и 520 км. Се очекува да го достигне пазарот во април.

„Дома во Кина“ е развојниот слоган на BMW во Кина, што значи дека BMW сака да ја чита Кина, да ја разбере Кина и да се вкорени во Кина; Групацијата Фолксваген, која го дели истиот развојен концепт, го има и слоганот „Во Кина, за Кина, што ја покажува решеноста на Фолксваген да се промени за Кина. На саемот за автомобили во Ченгду во 2024 година, и двете марки ги донесоа своите сосема нови производи, кои навистина се драстично променети во споредба со минатото, па дури и се зачудувачки. Овој пат, моравме да ги доживееме новите производи одблиску на саемот за автомобили во Ченгду и да разговараме со персоналот на штандот за да стекнеме подлабоко разбирање за иновациите во кинески стил на брендот во странство.

Електричниот седан Zeekr 007GT има платформа 800V со еднократни RWD (310kW) и опции со двојно мотор AWD (475kW). Опремено со батерии од 75kWh или 100kWh (LFP/Ternary Lithium), нуди четири варијанти на опсег до 825 км.

На 19 март дознавме од официјалниот бренд Jetour дека патникот од 2025 година ќе биде лансиран. Возилото ќе претрпи надградби во 36 детали, вклучувајќи ги и неговите надворешни и внатрешни работи, дополнително подобрување на неговата економичност. Имено, новиот модел ги прекина трите опции во боја на Danxia Pargon, вар зелена и пустинска жолта боја, и додаде две нови бои: зелена планина и глечер бело.

Новиот модел е опремен со мотор со заден погон со максимална моќност од 200 kW и 70,26 kWh литиумско железо фосфатна батерија, со опсег на CLTC од 650 километри. Покрај новите модели на чисто електричната верзија, ја најави и верзијата со продолжен досег која го усвојува енергетскиот систем со продолжен досег 1,5 Т, чист електричен домет до 235 километри и сеопфатен домет до 1250 километри.

Како прв производ на Xiaomi, SU7 е позициониран како спортски седан со спортска надворешност и високотехнолошка внатрешност. Едномоторната верзија има 299 коњски сили, додека двомоторната верзија има 673 коњски сили, со автономија од 668-800 километри. Еве резиме на карактеристиките на SU7: