Кина Возило со електрично помош Производител, добавувач, фабрика

Неодамнешните извештаи од индустријата покажуваат дека кинеските производители на автомобили се прошируваат на неевропските пазари, особено Бразил, во услови на истрага на Европската унија против субвенционирање на кинеските електрични возила, за кои податоците покажуваат дека ја надмина Белгија како главна дестинација за кинескиот извоз на NEV.

На 10 ноември, Џоу Линг, генерален директор за бренд и комуникација на SAIC-GM-Wuling, изјави на неговиот личен Weibo дека Баоџун Јунгуанг може да се преименува во Ксианџинг, но моментално се дискутира за статусот на колекција, а не е финализиран. Истовремено, според досегашните информации, се очекува автомобилот да биде лансиран во текот на годината.

Кинеските брендови сега заземаат половина од автомобилскиот пазар. Покрај седаните, теренците и другите секојдневни автомобили за обичните луѓе, спортските автомобили во кои во минатото речиси доминираа странските марки, сега имаат и домашни производи. Но, немојте да мислите дека кинеските марки почнаа да прават спортски автомобили само во последните години. Зборувајќи за основачот на домашните спортски автомобили, тој можеби е постар од некои мои пријатели овде! Денес, ајде да средиме како Кинезите чекор по чекор ги составуваат своите соништа за спортски автомобил.

Декември, ги добивме официјалните цртежи на неговиот нов модел на пикап - Радо Кинг Конг од официјалниот радар на Geely. Новиот автомобил претходно беше отворен за слеп нарачка. Во исто време, автомобилот официјално ќе биде лансиран на 23 декември.

Ако сакате да кажете кој модел е најжежок денес, тој е и SUV кога ќе го погледнете светот! Теренците сочинуваа 48% од глобалната продажба на автомобили во 2023 година, според новата анализа на Меѓународната агенција за енергија, што значи дека речиси еден од секои два продадени автомобили е SUV. Во Кина, продажбата на автомобили во јануари оваа година изнесува околу 2,439 милиони единици, од кои 1,149 милиони се теренци, што исто така надмина 47%. Кинезите толку многу сакаат теренци, па кога започна првиот SUV? Денес, ајде да ја истражиме приказната за теренците во Кина.

Брендот Ledao на Nio штотуку ја објави претпродажната цена на својот прв производ, Ledao L60, од ​​30.669 долари, што е 4.184 долари поевтино од почетната цена на конкурентниот модел, Tesla Model Y. Извршниот директор на компанијата Ли Бин го започна настанот со објаснувајќи го значењето на „Ледао“.