Кина Електричен скутер производител, снабдувач, фабрика

Кинеските брендови сега заземаат половина од автомобилскиот пазар. Покрај седаните, теренците и другите секојдневни автомобили за обичните луѓе, спортските автомобили во кои во минатото речиси доминираа странските марки, сега имаат и домашни производи. Но, немојте да мислите дека кинеските марки почнаа да прават спортски автомобили само во последните години. Зборувајќи за основачот на домашните спортски автомобили, тој можеби е постар од некои мои пријатели овде! Денес, ајде да средиме како Кинезите чекор по чекор ги составуваат своите соништа за спортски автомобил.

Пред неколку дена, на состанокот за комуникација по лансирањето на Lynk & Co Z10, дознавме од официјалниот претставник дека Lynk & Co Z20 ќе биде првиот што ќе излезе во Европа во октомври, наречен Z02 во странство, а се очекува ќе биде претставен во Кина за време на автосалонот во Гуангжу.

Пред неколку дена од XPENG Huitian дознавме дека XPENG Huitian потпишал договор за резервација на 150 единици од првиот масовно произведен летечки автомобил „Land Aircraft Carrier“, кој е резервиран од Gaozhi Airlines и Aocheng Airlines, а компанијата ќе создаде производно искуство на „безбеден лет, бесплатен лет и бесплатен лет“ за корисниците на летечки автомобили во провинцијата Жеџијанг во иднина.

Декември, ги добивме официјалните цртежи на неговиот нов модел на пикап - Радо Кинг Конг од официјалниот радар на Geely. Новиот автомобил претходно беше отворен за слеп нарачка. Во исто време, автомобилот официјално ќе биде лансиран на 23 декември.

Пред неколку дена од официјални информации дознавме дека новите L6 EM-i и L7 EM-i почнале да ги прават производствените подготовки, а се планира да се отворат во претпродажба околу Пролетниот фестивал, а се очекува да слетаат во дилерите во јануари.

На 24-ти февруари, дознавме од официјалниот Чанган Кијуан дека нивниот SUV со големина од средно до големи, QIYUAN Q07, ќе го направи своето јавно деби на 27-ми февруари, со повеќе детали за интелигентниот систем за возење во Тјанжу. Во моментов, познато е дека возилото користи мултимодален голем модел од крај до крај Тијанжу АИ и архитектура за комуникација во централна мрежна мрежа. Преку ефикасна обука, голема брзина комуникација и високофреквентни итеративни ажурирања на OTA, постигнува целосна брзина NOA и град од крај до крај на NOA, нудејќи им на корисниците напредно интелигентно искуство во возење. Автомобилот е изграден на целата нова електрична платформа SDA и е опремен со паметната нова технологија за сини китови.