Кина Електричен SUV Производител, добавувач, фабрика

Должината на телото на новиот модел е 5126 mm со меѓуоскино растојание од 3088 mm. Обезбедува два вида на енергетски систем, целосно полнење и продолжување на опсегот и планира прво да се појави на саемот за автомобили во Гуангжу на 15 ноември 2024 година.

На 1 август, Гу Хуинан, менаџерот на брендот на Hyper, објави дека во странство верзијата на Hyper SSR, првиот кинески суперавтомобил од масовно производство, официјално излезе од производната лента. Оттогаш, кинеските супер автомобили го постигнаа својот прв масовен извоз, а кинеските автомобилски брендови повторно направија солиден чекор кон светот, пишувајќи уште една пресвртница во историјата на кинескиот автомобилски развој.

Откриени се вистинските слики на Zeekr 007 GT, вториот модел на сопирачка за снимање под марката Zeekr. Како дериват на тековниот модел 007, тој е предвиден да започне во вториот квартал.

Неодамна, Мајкл Кирш, претседател и извршен директор на Porsche China, рече: „Што се однесува до сличностите помеѓу Xiaomi SU7 и Porsche, мислам дека можеби добриот дизајн секогаш има премолчено разбирање“.

Yizhi EV3 Plus беше официјално лансиран со 2 модели на 13.13.2025 година. Микро чист електричен автомобил, Yizhi EV3 Plus додаде електронски паркинг EPB, почеток без сензори, интерконекција на мобилни телефони и други функции. Во однос на три електрични, максималната моќност на моторот е 50kW, а перформансите на моќноста се подобруваат за 35%.

На 10 ноември, Џоу Линг, генерален директор за бренд и комуникација на SAIC-GM-Wuling, изјави на неговиот личен Weibo дека Баоџун Јунгуанг може да се преименува во Ксианџинг, но моментално се дискутира за статусот на колекција, а не е финализиран. Истовремено, според досегашните информации, се очекува автомобилот да биде лансиран во текот на годината.