Кина EV Xiaomi автомобил производител, снабдувач, фабрика

Во последниве денови, францускиот производител на автомобили Renault Group објави нови огласи за соработка, кои опфаќаат различни области како топлинска енергија, електрична енергија и комунални услуги. Рено си поставува услов: за да успее, мора да соработува со кинески компании.

Неодамна официјално започна претпродажбата на ловечкиот автомобил NETA S под NETA Auto. Новото возило лансираше 3 модели со продолжен опсег, со цена од 24.902 до 29.843 долари во претпродажба. Како ловечка верзија на NETA S (автомобил со панорамски поглед), новиот автомобил сè уште е позициониран како автомобил од среден до голем, изграден на архитектурата Шанхајска платформа 2.0. Моделот во претпродажба овој пат користи систем за напојување со продолжен опсег и во иднина ќе биде лансирана чиста електрична верзија. Се известува дека новиот автомобил официјално ќе биде лансиран во август, а масовната испорака ќе започне во септември.

Официјалната слика од верзијата Chery Tiggo 7 HE е објавена и новиот автомобил ќе биде пуштен во продажба на 1 ноември. Новиот модел усвои нов стил на дизајн и е опремен со систем за погон на четири тркала. Новата верзија плус и верзијата со висока енергија ќе се наведат на 1 ноември во исто време.

Декември, ги добивме официјалните цртежи на неговиот нов модел на пикап - Радо Кинг Конг од официјалниот радар на Geely. Новиот автомобил претходно беше отворен за слеп нарачка. Во исто време, автомобилот официјално ќе биде лансиран на 23 декември.

Неодамна, од официјалните извори научивме дека BYD Qin L EV е предвидено да започне на 12 -ти март. Новото возило е позиционирано како чист електричен седан со средна големина и ќе се продава преку династичката мрежа на BYD. Според претходните информации, новиот автомобил е изграден на E-Platform 3.0 EVO, и е стандарден со Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driver Triple Camera Edition (Dipilot 100) низ целата постава. Исто така, ќе има систем на погон на задните тркала на задните мотори, со опсег од 545 километри.

Со домашните полначи на ЕВ кои влегуваат во милиони домаќинства, „безбедноста на полнење“ стана најголема грижа за потрошувачите. Кога сопствениците на автомобили инсталираат уреди во нивните гаражи или места за паркирање, тие неизбежно се грижат за потенцијалните предизвикувачи на пожар. Па, кој навистина може да ја гарантира безбедноста на полнењето на домот? Ова стана клучно прашање на патот до широко распространето усвојување на нова енергија.