Кина Хибридно електрично возило производител, снабдувач, фабрика

Во вторникот вечерта (21-ви) по локално време, Стопанската комора на Кина на Европската унија издаде соопштение на официјалната сметка X во која се вели дека од внатрешни извори дознала дека Кина може да размисли за зголемување на привремената царина за увезените автомобили со мотори со голема зафатнина.

Европската унија најави дека ќе воведе максимална царина од 38,1 отсто за увезените електрични возила од Кина, а полскиот претседател Дуда ја посети Кина. Што правиш овде? Ајде да зборуваме за воведувањето на кинески линии за производство на електрични возила. Дуда лично ја посети фабриката на Geely и сакаше да го покани Geely да изгради фабрика во Полска. Зошто Geely?

Во сомнежите на сите: „Има ли нов автомобил во Deep Blue? Фростот се смирува: Ова е среднорочниот фејслифтинг на Dark Blue S7 од 2024 година со кој сите претходно беа запознаени, а промените се главно во делот за името, батеријата и интелигентното возење.

Доцна е да се каеме за DEEPAL S07, BYD Song и Chery Fengyun T10. Galaxy E5, Lynk & Co Z10 и новиот Santa Fe наскоро ќе пристигнат на бојното поле. Новата постава на автомобили во август ќе биде поразновидна, вклучувајќи компактни теренци, компактни автомобили и средни и големи автомобили. Пријатели кои се подготвени да купат нов автомобил или не се задоволни од новите автомобили кои се лансирани, обрнете внимание на овие 8 нови автомобили кои ќе бидат пуштени во продажба во август!

На 1 ноември, ZEEKR официјално објави дека новата верзија на ZEEKR X за 2025 година (параметар | истрага) беше официјално лансирана, а цената на стариот модел беше прилагодена во исто време, а новиот автомобил ќе има 5 модели во продажба, со ценовен опсег од 149.000-199.000 јуани, а минималната цена на владината субвенција за замена е 135.000 јуани. Од 1 ноември 2024 до 30 ноември 2024 година (вклучително), службеникот ќе започне бесплатен избор од 5.000 јуани за ограничено време, 0 аванс/0 камата/0 чекање, состанок за цената на купот за наплата на домот од 2.200 јуани и замена на владата субвенција од 15.000.

Со домашните полначи на ЕВ кои влегуваат во милиони домаќинства, „безбедноста на полнење“ стана најголема грижа за потрошувачите. Кога сопствениците на автомобили инсталираат уреди во нивните гаражи или места за паркирање, тие неизбежно се грижат за потенцијалните предизвикувачи на пожар. Па, кој навистина може да ја гарантира безбедноста на полнењето на домот? Ова стана клучно прашање на патот до широко распространето усвојување на нова енергија.