Кина Лесни товарни возила производител, снабдувач, фабрика

Во последниве денови, францускиот производител на автомобили Renault Group објави нови огласи за соработка, кои опфаќаат различни области како топлинска енергија, електрична енергија и комунални услуги. Рено си поставува услов: за да успее, мора да соработува со кинески компании.

Неодамна, Министерството за индустрија и информатичка технологија го објави 19 -от каталог на нови модели на енергетски возила ослободени од данок на набавка на возила. Според каталогот, BAIC ArcFox S3 ќе биде опремена со батерии на повеќе спецификации, вклучувајќи 51,8/52.9/64,8/65,8 kWh, и ќе понуди две возачки опсези: 550 км и 650 км. Пријавено е дека BAIC ArcFox S3 се очекува да започне во рок од оваа година.

Колку повеќе се прави домашна нова енергија, колку повеќе велат домашните автомобилски критичари, толку се позборливи. Исто како алхемичарите од древната палата кои толкуваат небесни феномени, минуваше домашна нова енергија, некои аналитичари рекоа дека ова е далеку напред, некои рекоа дека тоа е телевизор во боја на фрижидерот, а некои дека тоа е данок на коефициент на интелигенција. Меѓутоа, во Централна Азија, 4.000 километри од нас, новите енергетски возила во Кина се соочуваат со сосема поинаква ситуација.

Вести на 26-ти август, според официјалниот јавен број на автомобили Skyworth, конференцијата за регионална котација на модели на суперполнење Skyworth 800V се одржа вчера на станицата Гуангжу. Објавениот модел е EV6 II, вклучувајќи ја верзијата со екстремна линија од 400V, верзијата на God line 800V, верзијата со блиц 800V и верзијата за полнење блиц од 800V со четири конфигурации, опсегот на цени опфаќа 1,997 - 2,426 милиони американски долари.

Во денешно време, новата енергија е мејнстрим на автомобилската индустрија. Изградбата на инфраструктура за полнење низ целата земја станува се покомплетна, а чисто електричните возила стануваат сè попопуларни меѓу пазарните потрошувачи.

Неодамна, од официјалните извори научивме дека AITO M8 е предвидено да започне во април. Претходно, возилото беше планирано да дебитира на Саемот за автомобили во Шангај во април, да излезе во продажба во мај и да започне испорака во јуни. Се очекува дека целиот временски распоред може да се пренесе нагоре. За повикување, AITO M9 има цена помеѓу 469.800 и 569.800 јуани, додека Li L9 има цена помеѓу 409.800 и 439.800 јуани. Се очекува цената на AITO M8 да биде многу блиску до онаа на Li L9, создавајќи директна конкуренција.