Кина MPV Auto производител, снабдувач, фабрика

Во пресрет на отворањето на автомобилскиот саем во Ченгду, тимот за истражување на првата линија го фотографираше новиот SAIC MAXUS G10. Како модел за замена, новиот автомобил е значително надграден во изгледот и конфигурацијата, а официјално ќе биде претставен на саемот за автомобили во Ченгду.

Какво е чувството да се јаде хотпот во автомобилот? ZEEKR MIX може да ви го каже чувството. Речиси ги интегрира сите предности на претходните автомобили ZEEKR.

На 10 ноември, Џоу Линг, генерален директор за бренд и комуникација на SAIC-GM-Wuling, изјави на неговиот личен Weibo дека Баоџун Јунгуанг може да се преименува во Ксианџинг, но моментално се дискутира за статусот на колекција, а не е финализиран. Истовремено, според досегашните информации, се очекува автомобилот да биде лансиран во текот на годината.

На 24-ти февруари, дознавме од официјалниот Чанган Кијуан дека нивниот SUV со големина од средно до големи, QIYUAN Q07, ќе го направи своето јавно деби на 27-ми февруари, со повеќе детали за интелигентниот систем за возење во Тјанжу. Во моментов, познато е дека возилото користи мултимодален голем модел од крај до крај Тијанжу АИ и архитектура за комуникација во централна мрежна мрежа. Преку ефикасна обука, голема брзина комуникација и високофреквентни итеративни ажурирања на OTA, постигнува целосна брзина NOA и град од крај до крај на NOA, нудејќи им на корисниците напредно интелигентно искуство во возење. Автомобилот е изграден на целата нова електрична платформа SDA и е опремен со паметната нова технологија за сини китови.

Неодамна, беа откриени официјалните слики на Volvo ES90 (Параметри | Истражување), а новиот автомобил е поставен да го направи своето деби на 5 март. ES90 ќе ја дели SPA2 архитектурата со EX90, позиционирајќи се како предводник на чист електричен седан. Ова возило ќе го отелотвори концептот на автомобили дефинирани од софтвер, станувајќи модел Volvo со најсилната основна компјутерска моќност до денес, со опсег на возење што се очекува да достигне 700 км.

Со домашните полначи на ЕВ кои влегуваат во милиони домаќинства, „безбедноста на полнење“ стана најголема грижа за потрошувачите. Кога сопствениците на автомобили инсталираат уреди во нивните гаражи или места за паркирање, тие неизбежно се грижат за потенцијалните предизвикувачи на пожар. Па, кој навистина може да ја гарантира безбедноста на полнењето на домот? Ова стана клучно прашање на патот до широко распространето усвојување на нова енергија.