Кина Подигнување на бензин производител, снабдувач, фабрика

Неодамна секогаш зборувавме дека пикап камионите влегоа во бранот на нова енергија. Читателите кои можеби не ги познаваат пикапите немаат поим за ова препознавање. Всушност, новите извори на енергија за пикап камионите веќе се случуваат тивко, а новата енергија во ова не се однесува само на чиста електрична енергија.

Неодамна, Жао Чанџијанг, генерален менаџер на одделот за продажба на DENZA, на своите социјални мрежи изјави дека сите се поканети да гласаат за името на седанот DENZAZ9GT, со имиња меѓу кои се „DENZAZ9“ и „DENZAZ9L“.

На саемот за автомобили во Тијанџин во 2024 година, BYD Hiace 05 DM-i воведе јавно појавување. Претходно, возилото беше официјално пуштено во продажба, со вкупно 4 модели и цена од 16.230 до 20.546 долари. Hiace 05 DM-i е позициониран како компактен SUV и ќе биде опремен со 1,5L plug-in хибриден погон, опремен со најновата BYD plug-in хибридна технологија DM5.0, фокусирана на економичноста на горивото.

30 ноември, Peng автомобил официјален преглед 1 декември ќе започне Peng X9 верзија со 8 седишта, чекајќи еден ден мислев дека навистина верзијата со 8 седишта, не мислев дека таканаречената „верзија со 8 седишта“ е надградба на совозачкото седиште. 1 декември, Peng автомобил официјално соопштение, ќе биде Peng X9 патничко седиште надградба, "хардвер, исто така, може да OTA". Хардверот може и OTA'. Пред надградбата, совозачкото седиште на Xiaopeng X9 е електрично прилагодување во 4 насоки; по надградбата, совозачкото седиште на Xiaopeng X9 станува електрично подесување во 12 насоки, ново прилагодување на висината на седиштето во 2 насоки, агол на навалување на перницата во 2 насоки, лумбална потпора на седиштето во 4 насоки и масажа со ново седиште во 10 точки.

Новиот модел е опремен со мотор со заден погон со максимална моќност од 200 kW и 70,26 kWh литиумско железо фосфатна батерија, со опсег на CLTC од 650 километри. Покрај новите модели на чисто електричната верзија, ја најави и верзијата со продолжен досег која го усвојува енергетскиот систем со продолжен досег 1,5 Т, чист електричен домет до 235 километри и сеопфатен домет до 1250 километри.

Како што електричните возила (ЕВ) продолжуваат да ја трансформираат глобалната транспортна индустрија, побарувачката за ефикасна инфраструктура за полнење рапидно се зголемува. Операторите на точки за полнење (CPO) мора да управуваат со стотици, па дури и илјадници станици за полнење, истовремено обезбедувајќи сигурност, приспособливост и профитабилност. Системот за управување со Cloud Charging за оператор на точка за полнење игра клучна улога во овозможувањето централизирано следење, паметно управување со енергијата, наплатата во реално време и беспрекорните кориснички искуства.