Кина Чисто електричен автомобил Производител, добавувач, фабрика

Извршниот директор на BMW Group (Оливер Зипсе) уште еднаш жестоко ги критикуваше планираните тарифи на ЕУ за кинеските електрични возила на состанокот за финансиските резултати минатата среда и предложи ресетирање на целите за проценка на емисијата на јаглерод.

Во пресрет на отворањето на автомобилскиот саем во Ченгду, тимот за истражување на првата линија го фотографираше новиот SAIC MAXUS G10. Како модел за замена, новиот автомобил е значително надграден во изгледот и конфигурацијата, а официјално ќе биде претставен на саемот за автомобили во Ченгду.

Во денешно време, новата енергија е мејнстрим на автомобилската индустрија. Изградбата на инфраструктура за полнење низ целата земја станува се покомплетна, а чисто електричните возила стануваат сè попопуларни меѓу пазарните потрошувачи.

Според веста од AECOAUTO на 4 јуни, Министерството за земјиште, инфраструктура, транспорт и туризам на Јапонија на 3 јуни објавило дека Toyota, Honda, Mazda, Yamaha и Suzuki извршиле измама при поднесување барање за сертификат за производство на возила.

Неодамна официјално започна претпродажбата на ловечкиот автомобил NETA S под NETA Auto. Новото возило лансираше 3 модели со продолжен опсег, со цена од 24.902 до 29.843 долари во претпродажба. Како ловечка верзија на NETA S (автомобил со панорамски поглед), новиот автомобил сè уште е позициониран како автомобил од среден до голем, изграден на архитектурата Шанхајска платформа 2.0. Моделот во претпродажба овој пат користи систем за напојување со продолжен опсег и во иднина ќе биде лансирана чиста електрична верзија. Се известува дека новиот автомобил официјално ќе биде лансиран во август, а масовната испорака ќе започне во септември.

Почнувајќи од „Song L“, верувам дека ќе почувствувате дека BYD, кој е добар во „прагматизам“, почна да ја разбира романтиката.