Кина Ауди автомобил Производител, добавувач, фабрика

Новиот автомобил е изграден на нова платформа. Во иднина ќе биде достапен во 5 бои на екстериерот + 2 бои за внатрешни работи (мирна црна и елегантна бела), а ќе биде лансиран во април. Вреди да се спомене дека Baojun Yue моментално во продажба има само верзија со три врати.

Неодамна, според пишувањата на домашните медиуми, Chery во третиот квартал од оваа година ќе лансира нов бренд на нови енергетски возила. Името на брендот може да биде „Yueji“, а првиот модел официјално ќе биде претставен до крајот на годината.

Ако сакате да кажете кој модел е најжежок денес, тој е и SUV кога ќе го погледнете светот! Теренците сочинуваа 48% од глобалната продажба на автомобили во 2023 година, според новата анализа на Меѓународната агенција за енергија, што значи дека речиси еден од секои два продадени автомобили е SUV. Во Кина, продажбата на автомобили во јануари оваа година изнесува околу 2,439 милиони единици, од кои 1,149 милиони се теренци, што исто така надмина 47%. Кинезите толку многу сакаат теренци, па кога започна првиот SUV? Денес, ајде да ја истражиме приказната за теренците во Кина.

На саемот за автомобили во Пекинг во 2024 година, официјално беше претставен концептниот пикап Dongfeng Yipai 2024. Новиот автомобил е изграден со помош на иновативната скејтборд платформа Dongfeng и интегрира технологии на 800V висок напон и шасија контролирана со жица.

Неодамна официјално започна претпродажбата на ловечкиот автомобил NETA S под NETA Auto. Новото возило лансираше 3 модели со продолжен опсег, со цена од 24.902 до 29.843 долари во претпродажба. Како ловечка верзија на NETA S (автомобил со панорамски поглед), новиот автомобил сè уште е позициониран како автомобил од среден до голем, изграден на архитектурата Шанхајска платформа 2.0. Моделот во претпродажба овој пат користи систем за напојување со продолжен опсег и во иднина ќе биде лансирана чиста електрична верзија. Се известува дека новиот автомобил официјално ќе биде лансиран во август, а масовната испорака ќе започне во септември.

„Дома во Кина“ е развојниот слоган на BMW во Кина, што значи дека BMW сака да ја чита Кина, да ја разбере Кина и да се вкорени во Кина; Групацијата Фолксваген, која го дели истиот развојен концепт, го има и слоганот „Во Кина, за Кина, што ја покажува решеноста на Фолксваген да се промени за Кина. На саемот за автомобили во Ченгду во 2024 година, и двете марки ги донесоа своите сосема нови производи, кои навистина се драстично променети во споредба со минатото, па дури и се зачудувачки. Овој пат, моравме да ги доживееме новите производи одблиску на саемот за автомобили во Ченгду и да разговараме со персоналот на штандот за да стекнеме подлабоко разбирање за иновациите во кинески стил на брендот во странство.