Кина Бестоне возило производител, снабдувач, фабрика

Во вторникот вечерта (21-ви) по локално време, Стопанската комора на Кина на Европската унија издаде соопштение на официјалната сметка X во која се вели дека од внатрешни извори дознала дека Кина може да размисли за зголемување на привремената царина за увезените автомобили со мотори со голема зафатнина.

Колку повеќе се прави домашна нова енергија, колку повеќе велат домашните автомобилски критичари, толку се позборливи. Исто како алхемичарите од древната палата кои толкуваат небесни феномени, минуваше домашна нова енергија, некои аналитичари рекоа дека ова е далеку напред, некои рекоа дека тоа е телевизор во боја на фрижидерот, а некои дека тоа е данок на коефициент на интелигенција. Меѓутоа, во Централна Азија, 4.000 километри од нас, новите енергетски возила во Кина се соочуваат со сосема поинаква ситуација.

Во 2023 година, автомобилската индустрија на Кина извезува 4,91 милиони возила, со што за прв пат стана најголем извозник во светот. Меѓу нив, нови енергетски возила се извезени за 1,203 милиони. Започна ерата на голема навигација, која крие чудни и напорни приказни за борба. Оваа серија на написи главно евидентира како кинеските автомобилски компании одат во странство за да најдат нови можности во новата шема на електричната и интелигентната глобална автомобилска индустрија.

Кинеските брендови сега заземаат половина од автомобилскиот пазар. Покрај седаните, теренците и другите секојдневни автомобили за обичните луѓе, спортските автомобили во кои во минатото речиси доминираа странските марки, сега имаат и домашни производи. Но, немојте да мислите дека кинеските марки почнаа да прават спортски автомобили само во последните години. Зборувајќи за основачот на домашните спортски автомобили, тој можеби е постар од некои мои пријатели овде! Денес, ајде да средиме како Кинезите чекор по чекор ги составуваат своите соништа за спортски автомобил.

Chery Holding Group продаде 211.879 возила во август, што е раст од 23,7% на годишно ниво. Меѓу нив, продажбата на нова енергија изнесуваше 46.526, што претставува зголемување од 158,5% на годишно ниво; извозот изнесува 97.866, што е раст од 12,7% на годишно ниво. Од јануари до август, Chery Group продаде вкупно 1.508.259 возила, што е раст од 41,9% на годишно ниво.

AION UT ќе биде лансиран во февруари 2025 година, а новиот автомобил е позициониран како мал чист електричен хечбек седан, кој е трет глобален стратешки модел на Aion. Според претходните вести, новиот автомобил ќе биде предпродаден во јануари 2025 година.