Кина Инвалидска количка со електрична помош производител, снабдувач, фабрика

Неодамна, Министерството за индустрија и информатичка технологија (МИИТ) го објави 19 -от каталог на нови модели на енергетски возила ослободени од данок на набавка на возила. Според обелоденетите информации, откриени се спецификациите на опсегот на новиот сите електрични SUV на Li-Auto Auto-LI I6-. Моделот ќе понуди три опции за опсег - 660 км, 710 км и 720 км - во зависност од тежината и конфигурацијата, сите напојувани со батерија од 87,3 kWh. Пријавено е дека новото возило е предвидено официјално да се лансира во септември.

Новиот автомобил усвојува тело што носи оптоварување, е позиционирано како чист електричен мал теренец, е опремен со батерии на литиум железо фосфат и има врвна моќност од 135kW за погонскиот мотор. Според претходните вести, автомобилот е внатрешно код-име S32 и се очекува да биде произведен на Квантната платформа за архитектура 3 и се очекува да биде официјално лансиран во вториот квартал од оваа година.

На 25 ноември, од Chery New Energy дознавме дека верзијата на сладоледот QQ од 155 км, е официјално лансирана. Конфигурацијата е помеѓу верзијата со конус од 120 км и верзијата со 170 км. Во моментов има 15 модели на продажба.

Неодамна, Хјундаи официјално ги објави официјалните слики на верзијата „Елантра n TCR“. Целокупниот дизајн на новиот автомобил е инспириран од тркачкиот автомобил Elantra N TCR, со голем број елементи и дизајни за изведба на патеката. Во однос на моќноста, тој сè уште доаѓа со 2,0T мотор со максимална моќност од 276 коњски сили. Пријавено е дека оваа верзија ќе биде лансирана на канадскиот пазар, нудејќи вкупно 2 модели со цени од 47.599 канадски долари и 49.199 канадски долари, соодветно (еквивалентно на приближно 249.700 - 258.100 РМБ).

Како прв производ на Xiaomi, SU7 е позициониран како спортски седан со спортска надворешност и високотехнолошка внатрешност. Едномоторната верзија има 299 коњски сили, додека двомоторната верзија има 673 коњски сили, со автономија од 668-800 километри. Еве резиме на карактеристиките на SU7:

Според Ројтерс, луѓе запознаени со ова прашање откриле на 16-ти дека во необврзувачкото, но сепак влијателно гласање, владите на ЕУ не се согласиле за добрите и лошите страни на ЕУ да воведе тарифи за електрични возила увезени од Кина. Ројтерс соопшти дека големиот број воздржани ги одразува колебливите ставови на многу земји-членки на ЕУ.