Кина Електричен седан производител, снабдувач, фабрика

Вечерта на 14 јуни, Dongfeng Motor официјално го објави официјалното лансирање на Dongfeng Yipai eπ 008. Овој автомобил се загрева од почетокот на оваа година. По многу јавни појавувања и акценти, овој нов автомобил конечно го започна своето официјално издание денес.

Според Ројтерс, луѓе запознаени со ова прашање откриле на 16-ти дека во необврзувачкото, но сепак влијателно гласање, владите на ЕУ не се согласиле за добрите и лошите страни на ЕУ да воведе тарифи за електрични возила увезени од Кина. Ројтерс соопшти дека големиот број воздржани ги одразува колебливите ставови на многу земји-членки на ЕУ.

Изведбата Max со долг домет од 602 километри ќе биде зголемена на 615 километри, а верзијата Max со долг домет од 710 километри ќе биде зголемена на 725 километри, со цените на двата модели од 186.800 RMB и 198.800 RMB соодветно. Long Range Max Edition е опремен со единечен мотор од 245 КС и батерија од 60,7 kWh, додека Ultra Long Range Max Edition е опремен со единечен мотор од 313 КС и батерија од 76,3 kWh.

Неодамна, беа откриени официјалните слики на Volvo ES90 (Параметри | Истражување), а новиот автомобил е поставен да го направи своето деби на 5 март. ES90 ќе ја дели SPA2 архитектурата со EX90, позиционирајќи се како предводник на чист електричен седан. Ова возило ќе го отелотвори концептот на автомобили дефинирани од софтвер, станувајќи модел Volvo со најсилната основна компјутерска моќност до денес, со опсег на возење што се очекува да достигне 700 км.

Според неодамнешните извештаи за медиуми, Tesla развива поедноставена варијанта на моделот Y специјално за Кина-најголемиот светски пазар за најпродавани електрични автомобили. Предводена од својот кинески тим, новиот модел ги задржува постојните конфигурации на батеријата, погонот и шасијата за да го забрза производството, истовремено искачувајќи ги несуштинските карактеристики. Стратегијата има за цел да се спротивстави на интензивирање на конкуренцијата од локалните брендови на ЕВ доминираат во графиконите за продажба, иако Тесла Кина допрва треба официјално да го потврди планот.

Со домашните полначи на ЕВ кои влегуваат во милиони домаќинства, „безбедноста на полнење“ стана најголема грижа за потрошувачите. Кога сопствениците на автомобили инсталираат уреди во нивните гаражи или места за паркирање, тие неизбежно се грижат за потенцијалните предизвикувачи на пожар. Па, кој навистина може да ја гарантира безбедноста на полнењето на домот? Ова стана клучно прашање на патот до широко распространето усвојување на нова енергија.