Кина Електричен автомобил Xiaomi производител, снабдувач, фабрика

Во 2023 година, автомобилската индустрија на Кина извезува 4,91 милиони возила, со што за прв пат стана најголем извозник во светот. Меѓу нив, нови енергетски возила се извезени за 1,203 милиони. Започна ерата на голема навигација, која крие чудни и напорни приказни за борба. Оваа серија на написи главно евидентира како кинеските автомобилски компании одат во странство за да најдат нови можности во новата шема на електричната и интелигентната глобална автомобилска индустрија.

Пред извесно време, Канцеларијата на трговскиот претставник на САД (USTR) објави соопштение за зголемување на царините за различни кинески увозни производи. Најпретерано е зголемувањето на царините за кинеските електрични возила од 25% на 100%, што ќе стапи на сила од 1 август годинава.

Неодамна официјално започна претпродажбата на ловечкиот автомобил NETA S под NETA Auto. Новото возило лансираше 3 модели со продолжен опсег, со цена од 24.902 до 29.843 долари во претпродажба. Како ловечка верзија на NETA S (автомобил со панорамски поглед), новиот автомобил сè уште е позициониран како автомобил од среден до голем, изграден на архитектурата Шанхајска платформа 2.0. Моделот во претпродажба овој пат користи систем за напојување со продолжен опсег и во иднина ќе биде лансирана чиста електрична верзија. Се известува дека новиот автомобил официјално ќе биде лансиран во август, а масовната испорака ќе започне во септември.

Неодамна, Chery Fengyun T11 беше официјално претставен. Новиот автомобил е SUV со продолжен домет, со изглед сличен на Land Rover Range Rover, распоред со шест седишта, сеопфатен опсег од повеќе од 1.400 km, опремен со ласерски радар и NOP градска помош при возење.

На 2 декември 2024 година, од службеникот на AVATR дознавме дека неговиот среден и голем SUV - новиот AVATR 11 беше официјално лансиран, како модифициран модел, лансираше чиста електрична верзија и верзија со продолжен опсег, вкупно 5 модели со конфигурација.