Кина Електрично управуван автомобил Производител, добавувач, фабрика

Неодамна, Volkswagen Group официјално објави дека ќе инвестира 2,5 милијарди евра за понатамошно проширување на својот производствен и иновациски центар во Хефеи, зајакнување на локалните способности за истражување и развој и забрзување на производството на два паметни електрични модели на брендот Volkswagen заеднички развиени од групацијата и Xpeng. Мотори.

Добивме официјални слики од неговото микро електрично возило, Panda Kart, од Geely. Според официјалните извештаи, семејството Geely Panda го лансираше Panda mini, Panda Knight, два модели. Од нивното лансирање во февруари 2023 година, Geely Panda продаде повеќе од 130.000 возила. Со лансирањето на Panda Karting, ќе се овозможат нови опции за младите луѓе кои бараат персонализација.

Европската унија најави дека ќе воведе максимална царина од 38,1 отсто за увезените електрични возила од Кина, а полскиот претседател Дуда ја посети Кина. Што правиш овде? Ајде да зборуваме за воведувањето на кинески линии за производство на електрични возила. Дуда лично ја посети фабриката на Geely и сакаше да го покани Geely да изгради фабрика во Полска. Зошто Geely?

Според извештаите на медиумите, Audi A5L што ќе го претстави FAW Audi, кој е наследник на сегашниот A4L, ќе стане првиот модел опремен со интелигентно решение за возење на Huawei и се очекува да дебитира на автосалонот во Гуангжу оваа година и да биде лансиран на пазарот во средината на 2025 година.

XPENG MONA M03 доби големо внимание. На крајот на краиштата, неговото позиционирање е пониско од она на брендот XPENG, па многу пријатели со ограничен буџет посветуваат големо внимание на него. Во оваа картичка е разоткриен изгледот на автомобилот, а овој пат добивме шпионски фотографии од внатрешноста на новото возило. Се известува дека новиот автомобил ќе биде лансиран во август и е позициониран како чиста електрична компактна лимузина.

Како заменски модел на сегашниот модел на сегашниот Tayron, тој е изграден на MOB evo. Меѓуоскиното растојание е за 60 mm подолго од сегашниот модел, достигнувајќи 2791 mm. Како глобален модел, на европскиот пазар го носи името Tayron наместо Tiguan Allspace. И ќе биде лансиран како Tiguan на северноамериканскиот пазар.