Кина Електрично управувано возило производител, снабдувач, фабрика

Движење 智能四驱系统 ， 拥有 ESD На истражувањето на местото на настанот во Шангај во 2025 година, се фотографиравме со што се сомнева дека е вистинското возило на влошениот автомобил Фолксваген Терамонт Про. Новиот автомобил е опремен со пушен спортски комплет и ќе го направи своето деби за време на авто -шоуто.

Пред неколку дена од официјални информации дознавме дека новите L6 EM-i и L7 EM-i почнале да ги прават производствените подготовки, а се планира да се отворат во претпродажба околу Пролетниот фестивал, а се очекува да слетаат во дилерите во јануари.

Кинеските брендови сега заземаат половина од автомобилскиот пазар. Покрај седаните, теренците и другите секојдневни автомобили за обичните луѓе, спортските автомобили во кои во минатото речиси доминираа странските марки, сега имаат и домашни производи. Но, немојте да мислите дека кинеските марки почнаа да прават спортски автомобили само во последните години. Зборувајќи за основачот на домашните спортски автомобили, тој можеби е постар од некои мои пријатели овде! Денес, ајде да средиме како Кинезите чекор по чекор ги составуваат своите соништа за спортски автомобил.

Бранот на интелигенција веќе ја зафати автомобилската индустрија. За моделите кои се веќе на пазарот, предностите во цената и надградбите на конфигурацијата се исто така од суштинско значење доколку сакате да продолжите да ја одржувате или подобрувате нивната моментална конкурентност. На саемот за автомобили во Пекинг во 2024 година, NIO го донесе моделот NIOES7 од 2024 година, ајде да ги погледнеме аспектите во кои новиот модел е полн со искреност.

Новиот Haval Xiaolong Max е предвиден да започне пред продажбата на 21 март. Позициониран како SUV со средна големина, возилото доаѓа стандардно со хибриден систем со додаток Hi4 во втора генерација и е опремено со напредни интелигентни способности за возење.

Неодамна, дознавме дека Деветтата генерација голф се очекува да биде официјално лансиран во 2028 или 2029 година. Оваа генерација на моделот ќе биде дизајнирана чисто со батерија - електрично возило како јадро и веројатно ќе биде именуван id.golf. Willе се произведува во фабриката Фолксваген во Волфсбург, Германија. Верзијата на горивото на моделот ќе се пренесе во фабриката во Мексико. Се очекува да претрпи значителни надградби врз основа на генерацијата MK8.5 и да се продава заедно со id.golf.