Кина Електрично управувано возило производител, снабдувач, фабрика

„Дома во Кина“ е развојниот слоган на BMW во Кина, што значи дека BMW сака да ја чита Кина, да ја разбере Кина и да се вкорени во Кина; Групацијата Фолксваген, која го дели истиот развојен концепт, го има и слоганот „Во Кина, за Кина, што ја покажува решеноста на Фолксваген да се промени за Кина. На саемот за автомобили во Ченгду во 2024 година, и двете марки ги донесоа своите сосема нови производи, кои навистина се драстично променети во споредба со минатото, па дури и се зачудувачки. Овој пат, моравме да ги доживееме новите производи одблиску на саемот за автомобили во Ченгду и да разговараме со персоналот на штандот за да стекнеме подлабоко разбирање за иновациите во кинески стил на брендот во странство.

Новиот модел е долг скоро 5 метри, севкупно, има убаво чувство на вид.

Како прв производ на Xiaomi, SU7 е позициониран како спортски седан со спортска надворешност и високотехнолошка внатрешност. Едномоторната верзија има 299 коњски сили, додека двомоторната верзија има 673 коњски сили, со автономија од 668-800 километри. Еве резиме на карактеристиките на SU7:

На 12 септември, официјално беше претставена новата Toyota RAV4, со вкупно 9 модели на новиот автомобил, со цена од 23.915 до 41.943 американски долари, а почетната цена беше намалена за 945 долари. Новиот модел се фокусира на надворешните и внатрешните надградби на Fashion PLUS Edition. Новите купувачи можат да уживаат попуст до 45,07 УСД, а официјалната цена ќе се намали на 1126 УСД и уште 3380 долари од официјалните права и интереси со ограничено време (од 30 септември). 0 аванс и рати до 5 години.

Неодамна, од релевантните канали дознавме дека сосема ново компактно електрично возило на Ауди, кое е во истата класа како Ауди А3, ќе биде лансирано во 2026 година и ќе оди во производство во фабриката Инголштат во истата година. Се шпекулира дека новиот автомобил може да биде именуван A2 E-Tron или A3 E-Tron и ќе стане независна серија, продадена паралелно со верзијата со гориво на A3. Покрај тоа, производната верзија на новиот модел на бренд Audi E, заеднички развиена од Audi и SAIC за кинескиот пазар, ќе го направи своето деби на автосалонот во Шангај во 2025 година.

Неодамна, од официјалните извори научивме дека AITO M8 е предвидено да започне во април. Претходно, возилото беше планирано да дебитира на Саемот за автомобили во Шангај во април, да излезе во продажба во мај и да започне испорака во јуни. Се очекува дека целиот временски распоред може да се пренесе нагоре. За повикување, AITO M9 има цена помеѓу 469.800 и 569.800 јуани, додека Li L9 има цена помеѓу 409.800 и 439.800 јуани. Се очекува цената на AITO M8 да биде многу блиску до онаа на Li L9, создавајќи директна конкуренција.