Кина FWD камион Производител, добавувач, фабрика

Знаеме дека на 15 октомври дознавме од соодветните канали дека верзијата со погон на четири тркала на JETOUR Mountain Sea T2 ќе биде лансирана на 21 октомври. Како референца, сегашната верзија со погон на предните тркала на Mountain sea T2 има цена во опсег од 179.900-20.900 јуани. Се очекува дека верзијата со погон на четири тркала ќе биде помеѓу 200.000 и 220.000 јуани.

Должината на телото на новиот модел е 5126 mm со меѓуоскино растојание од 3088 mm. Обезбедува два вида на енергетски систем, целосно полнење и продолжување на опсегот и планира прво да се појави на саемот за автомобили во Гуангжу на 15 ноември 2024 година.

Почнувајќи од „Song L“, верувам дека ќе почувствувате дека BYD, кој е добар во „прагматизам“, почна да ја разбира романтиката.

Во декември 2008 година, првиот plug-in хибриден автомобил во светот, BYD F3DM, беше масовно произведен во високотехнолошкиот индустриски парк Ксиан BYD и се роди концептот на „електрична енергија на кратки растојанија и масло за долги растојанија“. Но, во тоа време, поради незрелата технологија на моторот, NEDC од првата генерација DM технологија усвоена од F3DM имаше загуба на моќност од 10,7 L, а термичката ефикасност на моторот беше само 34%.

Колку повеќе се прави домашна нова енергија, колку повеќе велат домашните автомобилски критичари, толку се позборливи. Исто како алхемичарите од древната палата кои толкуваат небесни феномени, минуваше домашна нова енергија, некои аналитичари рекоа дека ова е далеку напред, некои рекоа дека тоа е телевизор во боја на фрижидерот, а некои дека тоа е данок на коефициент на интелигенција. Меѓутоа, во Централна Азија, 4.000 километри од нас, новите енергетски возила во Кина се соочуваат со сосема поинаква ситуација.

BYD летото, моделот беше позициониран како MPV со средна до голема големина.