Кина Лесен камион производител, снабдувач, фабрика

iCAR V23 беше официјално претставен. Новиот автомобил е позициониран како компактен чист електричен SUV, а најголем белег е изгледот во ретро стил, а моќта е достапна во верзии со погон на две и четири тркала, со опсег на CLTC до 501 км.

Неодамна, беше објавена официјалната слика на верзијата со четири тркала на Jiexun Shanhai T1. Новото возило ќе го направи своето деби на Саемот за автомобили во Шангај во април и е планирано да биде лансирано во мај. Новиот автомобил ќе биде опремен со предни и задни три мотори, батерија Catl 43,2kWh, и Jiexun XWD целосно автоматски интелигентен интелигентен погон на четири тркала, со CLTC чист електричен опсег од 220 км.

Според неодамнешните извештаи за медиуми, Tesla развива поедноставена варијанта на моделот Y специјално за Кина-најголемиот светски пазар за најпродавани електрични автомобили. Предводена од својот кинески тим, новиот модел ги задржува постојните конфигурации на батеријата, погонот и шасијата за да го забрза производството, истовремено искачувајќи ги несуштинските карактеристики. Стратегијата има за цел да се спротивстави на интензивирање на конкуренцијата од локалните брендови на ЕВ доминираат во графиконите за продажба, иако Тесла Кина допрва треба официјално да го потврди планот.

Неодамна, од официјалните извори научивме дека AITO M8 е предвидено да започне во април. Претходно, возилото беше планирано да дебитира на Саемот за автомобили во Шангај во април, да излезе во продажба во мај и да започне испорака во јуни. Се очекува целиот временски распоред да се пренесе нагоре. За повикување, AITO M9 има цена помеѓу 469.800 и 569.800 јуани, додека Li L9 има цена помеѓу 409.800 и 439.800 јуани. Се очекува дека цената на AITO M8 ќе биде многу блиску до онаа на Li L9, создавајќи директна конкуренција.

На 18-ти април, ја добивме официјалната слика на сосема новиот седан со средна големина на Leapmotor, Leapmotor B01, од официјалната веб-страница на Leapmotor. Возилото е изградено на сосема новата технолошка архитектура Lep3.5 и ќе го направи своето деби на автосалонот во Шангај во 2025 година. Вреди да се спомене дека ова возило е производ заеднички развиен и подесен специјално за европскиот пазар во соработка со групата Стелантис и се очекува да настапи подобро во однос на контролата на возењето. Во исто време, во однос на интелигенцијата, се очекува да одговара на Leapmotor B10, во кој има интелигентен кокпит за чип 8295, 8650 интелигентни возачки чипови + интелигентно возење со висока линија на Лидар.