Кина New Energy Mpv производител, снабдувач, фабрика

Верзијата Exeed Star Ers Es Enders е поставена за официјално лансирање утре, 10 март. Новото возило е опремено со систем за проширување на опсегот од 1,5Т и веќе започна пред-продажба, нудејќи четири модели со опсег на цени пред продажба од 162.800 до 219.800 јуани.

Според неодамнешните извештаи за медиуми, Tesla развива поедноставена варијанта на моделот Y специјално за Кина-најголемиот светски пазар за најпродавани електрични автомобили. Предводена од својот кинески тим, новиот модел ги задржува постојните конфигурации на батеријата, погонот и шасијата за да го забрза производството, истовремено искачувајќи ги несуштинските карактеристики. Стратегијата има за цел да се спротивстави на интензивирање на конкуренцијата од локалните брендови на ЕВ доминираат во графиконите за продажба, иако Тесла Кина допрва треба официјално да го потврди планот.

Се сеќаваме пред 1970-тите, производителите на автомобили ги правеа своите автомобили поголеми, и по големина и по обем, од страв дека луѓето ќе кажат дека се мали. Подоцна чукна неколку нафта криза, патот животната средина е, исто така, се повеќе и повеќе гужва, автомобилот во целина стана помал. Меѓутоа, во последниве години, со побарувачката за купување автомобили и промените во формата на енергија, автомобилот е се поголем и поголем. Седан долга пет метри голем број на теренци, MPV е голема половина. Но, големината на автомобилот назад, големината на патот никогаш не може да се врати назад, така што кривините, страничното паркирање станаа проблем. Со цел директно да ги погоди потрошувачите оваа болна точка, пред некое време на листата на режимот на рак Denza Z9GT како фокус на публицитетот за точката на производот, многу помалку искусни ентузијасти за автомобили мислат дека оваа функција е премногу кул, е најголемиот автомобил на 21 век. изум! Но, дали навистина е измислен во 21 век? Не мора!

Неодамна, на Годишната конференција за перформанси во 2024 година на Geely Automobile (0175.HK), Конгуи, претседател на групата Geely Holding и извршен директор на Technology Technology Group, откри дека новиот голем SUV под брендот Lynk & Co, Lynk & Co 900, ќе започне пред-продажбата на 25 март и официјално ќе го лансира кон крајот на април. Ова возило е развиено врз основа на ексклузивната архитектура на електричното возило СПА ЕВО и е првото опремено со автономниот возачки чип Nvidia Thor, усвојувајќи го автономното возење решение на Qianli Haohan H7. Во меѓувреме, новиот голем SUV под брендот Zeekr, Zeekr 9X Glory, ќе дебитира на авто -шоуто во Шангај, отворање во април и ќе излезе на продажба во третиот квартал. Имено, славата Zeekr 9x ќе биде опремена со автономно решение за возење на L3 Qianli Haohan.

Неодамна, од официјалните извори научивме дека AITO M8 е предвидено да започне во април. Претходно, возилото беше планирано да дебитира на Саемот за автомобили во Шангај во април, да излезе во продажба во мај и да започне испорака во јуни. Се очекува целиот временски распоред да се пренесе нагоре. За повикување, AITO M9 има цена помеѓу 469.800 и 569.800 јуани, додека Li L9 има цена помеѓу 409.800 и 439.800 јуани. Се очекува дека цената на AITO M8 ќе биде многу блиску до онаа на Li L9, создавајќи директна конкуренција.

Новиот автомобил усвојува тело што носи оптоварување, е позиционирано како чист електричен мал теренец, е опремен со батерии на литиум железо фосфат и има врвна моќност од 135kW за погонскиот мотор. Според претходните вести, автомобилот е внатрешно код-име S32 и се очекува да биде произведен на Квантната платформа за архитектура 3 и се очекува да биде официјално лансиран во вториот квартал од оваа година.