Кина Возило со приклучок производител, снабдувач, фабрика

Неодамна од странските медиуми дознавме дека на германскиот пазар ќе влезе E-HS9, голем чист електричен SUV под марката Hongqi. Покрај тоа, брендот Hongqi се продаваше на некои европски пазари, вклучувајќи ги Норвешка, Данска и Исланд.

Неодамна секогаш зборувавме дека пикап камионите влегоа во бранот на нова енергија. Читателите кои можеби не ги познаваат пикапите немаат поим за ова препознавање. Всушност, новите извори на енергија за пикап камионите веќе се случуваат тивко, а новата енергија во ова не се однесува само на чиста електрична енергија.

Вечерта на 14 јуни, Dongfeng Motor официјално го објави официјалното лансирање на Dongfeng Yipai eπ 008. Овој автомобил се загрева од почетокот на оваа година. По многу јавни појавувања и акценти, овој нов автомобил конечно го започна своето официјално издание денес.

„Дома во Кина“ е развојниот слоган на BMW во Кина, што значи дека BMW сака да ја чита Кина, да ја разбере Кина и да се вкорени во Кина; Групацијата Фолксваген, која го дели истиот развојен концепт, го има и слоганот „Во Кина, за Кина, што ја покажува решеноста на Фолксваген да се промени за Кина. На саемот за автомобили во Ченгду во 2024 година, и двете марки ги донесоа своите сосема нови производи, кои навистина се драстично променети во споредба со минатото, па дури и се зачудувачки. Овој пат, моравме да ги доживееме новите производи одблиску на саемот за автомобили во Ченгду и да разговараме со персоналот на штандот за да стекнеме подлабоко разбирање за иновациите во кинески стил на брендот во странство.

Изведбата Max со долг домет од 602 километри ќе биде зголемена на 615 километри, а верзијата Max со долг домет од 710 километри ќе биде зголемена на 725 километри, со цените на двата модели од 186.800 RMB и 198.800 RMB соодветно. Long Range Max Edition е опремен со единечен мотор од 245 КС и батерија од 60,7 kWh, додека Ultra Long Range Max Edition е опремен со единечен мотор од 313 КС и батерија од 76,3 kWh.

Купувањето патнички возила за бизнис не е само „одберете модел и нарачате“. Вистинските главоболки се појавуваат подоцна: неочекувани барања за усогласеност, одложена документација за испорака, неусогласени спецификации (лева рака наспроти десен волан, стандарди за полнење, разлики во облогите), слаба достапност на делови и нејасна одговорност за гаранцијата.