Кина Уте возило производител, снабдувач, фабрика

Оваа соработка се врти околу диверзифицираните производи на платформата за интелигентна кокпит на следната генерација на Hyundai Motor Group, со цел да се зајакне сеопфатната конкурентност на Хјундаи и деловната скала на кинескиот и глобалниот пазар со споделување на поволни ресурси. Ефикасно ќе ја унапреди имплементацијата на стратегијата SDV (софтвер дефинирано со софтвер). Покрај тоа, соработката ќе се прошири на длабоката соработка во индустријата-академија-истражувач. Преку индустриски и услуги ориентирани кон универзитетските партнерства, трите партии ќе споделат информации за индустријата, пазарот и врвните технологии, дополнително да ги интегрираат ресурсите на индустрискиот ланец, да ослободат потенцијал за синергистички иновации и ќе ја водат брзата итерализација и комерцијализација на интелигентни технологии на возила.

На 10 -ти март, ги добивме официјалните слики на новиот седан од Saic Roewe, наречен Roewe Pure Electric D6 (официјално назначен како Roewe Pure Electric D6). Новиот автомобил ќе биде изграден на новата генерација на SAIC чиста електрична архитектура, нудејќи две верзии на опсег од 450 км и 520 км и се очекува да биде лансиран наскоро.

Новиот модел е долг скоро 5 метри, севкупно, има убаво чувство на вид.

Неодамна, Министерството за индустрија и информатичка технологија (МИИТ) го објави 19 -от каталог на нови модели на енергетски возила ослободени од данок на набавка на возила. Според обелоденетите информации, откриени се спецификациите на опсегот на новиот сите електрични SUV на Li-Auto Auto-LI I6-. Моделот ќе понуди три опции за опсег - 660 км, 710 км и 720 км - во зависност од тежината и конфигурацијата, сите напојувани со батерија од 87,3 kWh. Пријавено е дека новото возило е предвидено официјално да се лансира во септември.

На 24-ти февруари, дознавме од официјалниот Чанган Кијуан дека нивниот SUV со големина од средно до големи, QIYUAN Q07, ќе го направи своето јавно деби на 27-ми февруари, со повеќе детали за интелигентниот систем за возење во Тјанжу. Во моментов, познато е дека возилото користи мултимодален голем модел од крај до крај Тијанжу АИ и архитектура за комуникација во централна мрежна мрежа. Преку ефикасна обука, голема брзина комуникација и високофреквентни итеративни ажурирања на OTA, постигнува целосна брзина NOA и град од крај до крај на NOA, нудејќи им на корисниците напредно интелигентно искуство во возење. Автомобилот е изграден на целата нова електрична платформа SDA и е опремен со паметната нова технологија за сини китови.

Изведбата Max со долг домет од 602 километри ќе биде зголемена на 615 километри, а верзијата Max со долг домет од 710 километри ќе биде зголемена на 725 километри, со цените на двата модели од 186.800 RMB и 198.800 RMB соодветно. Long Range Max Edition е опремен со единечен мотор од 245 КС и батерија од 60,7 kWh, додека Ultra Long Range Max Edition е опремен со единечен мотор од 313 КС и батерија од 76,3 kWh.