Кина Електричен автобус производител, снабдувач, фабрика

Нов модел позициониран како мал SUV, тоа е изменета моделска верзија на Binyue Cool, главно надградена надворешноста и внатрешноста.

На 18-ти април, ја добивме официјалната слика на сосема новиот седан со средна големина на Leapmotor, Leapmotor B01, од официјалната веб-страница на Leapmotor. Возилото е изградено на сосема новата технолошка архитектура Lep3.5 и ќе го направи своето деби на автосалонот во Шангај во 2025 година. Вреди да се спомене дека ова возило е производ заеднички развиен и подесен специјално за европскиот пазар во соработка со групата Стелантис и се очекува да настапи подобро во однос на контролата на возењето. Во исто време, во однос на интелигенцијата, се очекува да одговара на Leapmotor B10, во кој има интелигентен кокпит за чип 8295, 8650 интелигентни возачки чипови + интелигентно возење со висока линија на Лидар.

Неодамнешните извештаи од индустријата покажуваат дека кинеските производители на автомобили се прошируваат на неевропските пазари, особено Бразил, во услови на истрага на Европската унија против субвенционирање на кинеските електрични возила, за кои податоците покажуваат дека ја надмина Белгија како главна дестинација за кинескиот извоз на NEV.

На 2 април, се здобивме со закачувачки слики од новиот Geely Boyue L (официјално наведен како 4 -та генерација) компактен SUV од официјалните канали на Гели. Новото возило усвојува нов јазик за дизајн наречен „Планински и речен елеганција“ и систем за технологија за AI со целосен домен, со цел да го подобри искуството за возење и возење. Имено, серијата „Бојју“ веќе 9 години е на пазарот и е извезена во над 60 земји и региони, со глобална кумулативна продажба над 2 милиони единици.

Изведбата Max со долг домет од 602 километри ќе биде зголемена на 615 километри, а верзијата Max со долг домет од 710 километри ќе биде зголемена на 725 километри, со цените на двата модели од 186.800 RMB и 198.800 RMB соодветно. Long Range Max Edition е опремен со единечен мотор од 245 КС и батерија од 60,7 kWh, додека Ultra Long Range Max Edition е опремен со единечен мотор од 313 КС и батерија од 76,3 kWh.

На 16 март, добивме повеќе информации од официјалниот извор на третиот бренд на Нио, Firefly, за неговиот прв компактен автомобил - Firefly. Возилото е опремено со нов стил на тркала, што го прави повеќе рафинирано во целина. Во меѓувреме, автомобилот веќе започна пред-продажба со пред-продажба цена од 148.800 јуани и треба да го погоди пазарот овој април. Покрај тоа, официјалното издание вклучуваше политики пред продажба: „Фликерскиот подарок за Firefly“ нуди попуст од 2000 јуани за набавната цена со депозит од 199 јуани; „Ексклузивниот подарок на Firefly“ им овозможува на корисниците на брендот NIO и LEDAO да уживаат во ексклузивни придобивки, вклучително и 30.000 поени по испорака на возила, при што корисниците на Ession Ession Edition добиваат 50.000 поени.