Кина Возило на електричен погон производител, снабдувач, фабрика

Четирите главни процеси на производство на автомобили се печат, заварување, боење и финално склопување.

Неодамнешните извештаи од индустријата покажуваат дека кинеските производители на автомобили се прошируваат на неевропските пазари, особено Бразил, во услови на истрага на Европската унија против субвенционирање на кинеските електрични возила, за кои податоците покажуваат дека ја надмина Белгија како главна дестинација за кинескиот извоз на NEV.

На 14 октомври, според времето во Пекинг, според распоредот се одржа биеналниот саем за автомобили во Париз. Иако размерот на автомобилскиот саем во странство се намалува секоја година, на тековниот авто саем сè уште има речиси 30 нови автомобили објавени: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault и други марки имаат објавени брилијантни модели.

Yizhi EV3 Plus беше официјално лансиран со 2 модели на 13.13.2025 година. Микро чист електричен автомобил, Yizhi EV3 Plus додаде електронски паркинг EPB, почеток без сензори, интерконекција на мобилни телефони и други функции. Во однос на три електрични, максималната моќност на моторот е 50kW, а перформансите на моќноста се подобруваат за 35%.

Во 2025 година, според новиот план за возила, нејзината династија мрежа е подготвена да го поздрави SUV на предводник во тешка категорија, Tang L. Ремонт во однос на големината, технологијата и луксузот. Овој нов предводник има за цел да се натпреварува со модели како LI Auto L6 и AITO M7. Ајде да се нурнеме длабоко во дизајнот, перформансите и паметните конфигурации на овој многу очекуван нов модел.

Оваа соработка се врти околу диверзифицираните производи на платформата за интелигентна кокпит на следната генерација на Hyundai Motor Group, со цел да се зајакне сеопфатната конкурентност на Хјундаи и деловната скала на кинескиот и глобалниот пазар со споделување на поволни ресурси. Ефикасно ќе ја унапреди имплементацијата на стратегијата SDV (софтвер дефинирано со софтвер). Покрај тоа, соработката ќе се прошири на длабоката соработка во индустријата-академија-истражувач. Преку индустриски и услуги ориентирани кон универзитетските партнерства, трите партии ќе споделат информации за индустријата, пазарот и врвните технологии, дополнително да ги интегрираат ресурсите на индустрискиот ланец, да ослободат потенцијал за синергистички иновации и ќе ја водат брзата итерализација и комерцијализација на интелигентни технологии на возила.