Кина Автомобил со електричен погон производител, снабдувач, фабрика

На 1 април, Denza Motors официјално објави дека новатаDenza N7 Официјално лансирана, има 4 модели од 2024 година лансирани овој пат. Како надграден модел, новата Denza N7 има многу надградби во однос на дизајнот и конфигурациите, како што се воздушното потпирање, логото на суспензијата на тркалата и електричното прилагодување на задните седишта. Досегот е додаден на претходните 630 километри и 702 километри со модел од 550 километри. Обезбедете ви повеќе избори.

Неодамна, според пишувањата на домашните медиуми, Chery во третиот квартал од оваа година ќе лансира нов бренд на нови енергетски возила. Името на брендот може да биде „Yueji“, а првиот модел официјално ќе биде претставен до крајот на годината.

Во 2023 година, BYD влезе во првите 10 светски автомобилски компании за прв пат со рекорд на продажба од 3,02 милиони единици и исто така е денешниот глобален лидер во возилата со нова енергија.

„Сега кога новите енергетски возила се ажурираат многу брзо, чувствувам дека чисто електричните возила се огромен електронски производ“, рече г-дин Џанг, кој штотуку купи половен JK 001. „Подостапно е да се купи нова енергија половен автомобил и можете да го продадете по искуството со раното усвојување, за да можете да искусите и различни производи на нови енергетски возила“.

Пред неколку дена, Hongmeng Zhixing официјално го објави првиот преглед на Zunjie, кој официјално го носи името Zunjie S800 и треба да биде официјално објавен на 26-ти ноември. Новиот автомобил претходно беше приватно ценет на саемот за автомобили во Гуангжу и неговото позиционирање како голем седан од милионска класа, чија цел е S-класата Maybach. Според претходните вести, новиот автомобил ќе биде пуштен во продажба пред пролетта 2025 година, а вториот модел на Zunjie ќе биде лансиран на крајот на 2025 година.

Оваа соработка се врти околу диверзифицираните производи на платформата за интелигентна кокпит на следната генерација на Hyundai Motor Group, со цел да се зајакне сеопфатната конкурентност на Хјундаи и деловната скала на кинескиот и глобалниот пазар со споделување на поволни ресурси. Ефикасно ќе ја унапреди имплементацијата на стратегијата SDV (софтвер дефинирано со софтвер). Покрај тоа, соработката ќе се прошири на длабоката соработка во индустријата-академија-истражувач. Преку индустриски и услуги ориентирани кон универзитетските партнерства, трите партии ќе споделат информации за индустријата, пазарот и врвните технологии, дополнително да ги интегрираат ресурсите на индустрискиот ланец, да ослободат потенцијал за синергистички иновации и ќе ја водат брзата итерализација и комерцијализација на интелигентни технологии на возила.