Кина EQB Производител, добавувач, фабрика

GAC Toyota 2024 маратонот во Гуангжу започна на 8-ми декември. Целосно новиот интелигентен чист електричен SUV Bozhi 3X служеше како пилот автомобил на настанот и се појави на маратонската патека со десетици илјади тркачи, што беше, исто така, прв пат Гуангма да користи интелигентен висок квалитет на целосна сцена. возење пилот автомобил, вбризгувајќи нови елементи на напредна интелигентна технологија во настанот. Од GAC Toyota најавија и дека Bozhi 3X отсега и официјално ќе лансира онлајн нарачки, прифаќајќи ги резервациите на потрошувачите, а новата ѕвезда на Zhidian започна силно.

Неодамна официјално започна претпродажбата на ловечкиот автомобил NETA S под NETA Auto. Новото возило лансираше 3 модели со продолжен опсег, со цена од 24.902 до 29.843 долари во претпродажба. Како ловечка верзија на NETA S (автомобил со панорамски поглед), новиот автомобил сè уште е позициониран како автомобил од среден до голем, изграден на архитектурата Шанхајска платформа 2.0. Моделот во претпродажба овој пат користи систем за напојување со продолжен опсег и во иднина ќе биде лансирана чиста електрична верзија. Се известува дека новиот автомобил официјално ќе биде лансиран во август, а масовната испорака ќе започне во септември.

Xiaomi SU7 Ultra го добивме од каталогот на модели на нови енергетски возила ослободени и ослободени од Министерството за индустрија и информатичка технологија од данокот за купување возила. Новиот модел е опремен со батерија од 93,7 kWh, има досег од 520/555/600/630 km и има максимална тежина од 2.360 kg. Се планира официјално да биде лансиран во март 2025 година. Новиот автомобил ќе биде опремен со истиот двомоторен систем за погон на сите тркала со двојна V8 + V6s како и прототипот, со моќност од 1.548 коњски сили.

Во тоа време, јапонската Nikkei-BP изврши сеопфатно демонтирање на печат BYD и објави книга со детали за процесот на демонтирање. Издавачката куќа ја расклопи пломбата на осум парчиња, вклучувајќи го каросеријата на автомобилот, батеријата, возот за струја, електронските контролни уреди и внатрешните компоненти.

Колку повеќе се прави домашна нова енергија, колку повеќе велат домашните автомобилски критичари, толку се позборливи. Исто како алхемичарите од древната палата кои толкуваат небесни феномени, минуваше домашна нова енергија, некои аналитичари рекоа дека ова е далеку напред, некои рекоа дека тоа е телевизор во боја на фрижидерот, а некои дека тоа е данок на коефициент на интелигенција. Меѓутоа, во Централна Азија, 4.000 километри од нас, новите енергетски возила во Кина се соочуваат со сосема поинаква ситуација.

Неодамна, Жао Чанџијанг, генерален менаџер на одделот за продажба на DENZA, на своите социјални мрежи изјави дека сите се поканети да гласаат за името на седанот DENZAZ9GT, со имиња меѓу кои се „DENZAZ9“ и „DENZAZ9L“.