Кина Тежок камион производител, снабдувач, фабрика

Неодамна, BMW официјално објави сет на официјални тизер слики на M4 Nürburgring Limited Edition. Новиот автомобил има ексклузивен дизајн на боја и сосема ново „возење супер мозок“ на BMW. Официјално ќе биде лансиран за време на Саемот за автомобили во Шангај, со ограничено производство од 53 единици. Покрај тоа, BMW M ќе донесе вкупно 8 нови автомобили на кинескиот пазар во 2025 година.

На 2 април, се здобивме со закачувачки слики од новиот Geely Boyue L (официјално наведен како 4 -та генерација) компактен SUV од официјалните канали на Гели. Новото возило усвојува нов јазик за дизајн наречен „Планински и речен елеганција“ и систем за технологија за AI со целосен домен, со цел да го подобри искуството за возење и возење. Имено, серијата „Бојју“ веќе 9 години е на пазарот и е извезена во над 60 земји и региони, со глобална кумулативна продажба над 2 милиони единици.

Целокупната постава Lexus RZ нуди три различни конфигурации прилагодени за рамнотежа на перформансите и ефикасноста: RZ 550E F Sport Performance PowerTrain: систем со двоен мотор AWD Врвна моќност: 300 kW (402 КС) Забрзување: 0–100 км на час за 4,4 секунди Батерија и опсег: 77 kWh Батерија со опсег од 450 км (циклус на CLTC), приоретизирајќи го динамичното ракување.

Неодамнешните извештаи од индустријата покажуваат дека кинеските производители на автомобили се прошируваат на неевропските пазари, особено Бразил, во услови на истрага на Европската унија против субвенционирање на кинеските електрични возила, за кои податоците покажуваат дека ја надмина Белгија како главна дестинација за кинескиот извоз на NEV.

Во денешно време, новата енергија е мејнстрим на автомобилската индустрија. Изградбата на инфраструктура за полнење низ целата земја станува се покомплетна, а чисто електричните возила стануваат сè попопуларни меѓу пазарните потрошувачи.

„Дома во Кина“ е развојниот слоган на BMW во Кина, што значи дека BMW сака да ја чита Кина, да ја разбере Кина и да се вкорени во Кина; Групацијата Фолксваген, која го дели истиот развојен концепт, го има и слоганот „Во Кина, за Кина, што ја покажува решеноста на Фолксваген да се промени за Кина. На саемот за автомобили во Ченгду во 2024 година, и двете марки ги донесоа своите сосема нови производи, кои навистина се драстично променети во споредба со минатото, па дури и се зачудувачки. Овој пат, моравме да ги доживееме новите производи одблиску на саемот за автомобили во Ченгду и да разговараме со персоналот на штандот за да стекнеме подлабоко разбирање за иновациите во кинески стил на брендот во странство.