Кина Пикап со средна големина производител, снабдувач, фабрика

На 20 септември официјално беше претставен моделот Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT, со вкупно 6 модели и ценовен опсег од 14.901 до 17.436 долари. Дополнително, службеникот лансираше и 4 подароци, вклучително и парична субвенција од 422 долари и замена од 422 долари. Новиот модел ќе биде опремен со 2,5-литарски дизел мотор и ZF 8-брзински автоматски менувач, што ќе го подобри секојдневниот комфор при возењето и ќе ја намали потрошувачката на енергија.

Пред неколку дена, од службеникот дознавме дека Светлината ЕВ ќе биде лансирана на 14 февруари2025 година. Веќе започнаа пред-нарачките за новиот модел. Овој автомобил е официјално позициониран како „чисто електрично комунално возило“, кое поддржува функции за надворешно празнење и седиште во рамките на седиштето, а распоредот на просторот е многу флексибилен.

Новиот автомобил усвојува тело што носи оптоварување, е позиционирано како чист електричен мал теренец, е опремен со батерии на литиум железо фосфат и има врвна моќност од 135kW за погонскиот мотор. Според претходните вести, автомобилот е внатрешно код-име S32 и се очекува да биде произведен на Квантната платформа за архитектура 3 и се очекува да биде официјално лансиран во вториот квартал од оваа година.

Неодамна, дознавме од официјалниот претставник дека Chery iCAR 03T ( параметри | истрага ) официјално ќе биде лансиран на саемот за автомобили во Ченгду во 2024 година. Новиот автомобил е базиран на iCAR 03 и сè уште е позициониран како компактен чист електричен SUV, но е надграден во изгледот, кокпитот, системот за погон на четири тркала итн. Претходно, новиот автомобил беше официјално претставен на Пекинг 2024 година Авто шоу.

Неодамна од странските медиуми дознавме дека на германскиот пазар ќе влезе E-HS9, голем чист електричен SUV под марката Hongqi. Покрај тоа, брендот Hongqi се продаваше на некои европски пазари, вклучувајќи ги Норвешка, Данска и Исланд.

Во декември 2008 година, првиот plug-in хибриден автомобил во светот, BYD F3DM, беше масовно произведен во високотехнолошкиот индустриски парк Ксиан BYD и се роди концептот на „електрична енергија на кратки растојанија и масло за долги растојанија“. Но, во тоа време, поради незрелата технологија на моторот, NEDC од првата генерација DM технологија усвоена од F3DM имаше загуба на моќност од 10,7 L, а термичката ефикасност на моторот беше само 34%.