Кина Тежок камион со бензин Производител, добавувач, фабрика

Како одговор на наметнувањето тарифи на Европската унија за кинеските електрични возила, извршниот директор на Stellantis, Танг Веиши, откри дека автомобилот Leapmotor ќе пренесе дел од производството во Европа, која треба да ги намали трошоците и да ја одржи конкурентноста на европскиот пазар под тарифни бариери.

Како најголема светска производна сила, Кина брзо се свртува кон зелена и чиста енергија. Неодамнешните енергетски извештаи покажуваат дека земјата е посветена на имплементација на соларна и ветерна енергија и се очекува да ги постигне своите цели за чиста енергија за 2030 година до крајот на овој месец.

Неодамна, добивме збир на тест шпионски фотографии од масовната верзија на Hongqi E009 од соодветните канали. Овој автомобил е позициониран како чист електричен седан со средна големина, а концептната верзија е претставена на саемот за автомобили во Пекинг. Новото возило ќе биде дизајнирано и изградено врз основа на чистата електрична платформа HME Hongqi и се очекува да започне да се произведува во октомври 2025 година.

На 12 септември, официјално беше претставена новата Toyota RAV4, со вкупно 9 модели на новиот автомобил, со цена од 23.915 до 41.943 американски долари, а почетната цена беше намалена за 945 долари. Новиот модел се фокусира на надворешните и внатрешните надградби на Fashion PLUS Edition. Новите купувачи можат да уживаат попуст до 45,07 УСД, а официјалната цена ќе се намали на 1126 УСД и уште 3380 долари од официјалните права и интереси со ограничено време (од 30 септември). 0 аванс и рати до 5 години.

Минатиот месец беше основан 4 Year IM, конечно чекајќи го својот „нагласен момент“. Во тоа време IM L6 На прес-конференцијата пред продажба, заедничкиот извршен директор на IM Лиу Тао се чинеше дека ги имитира маркетинг рутините на индустријата за мобилни телефони, приреди сеопфатна драма „Обележување на клупата“ на ривалските компании и постојано ја исмејуваше Xiaomi „Има нема вистинска интелигенција“, „Дизајнот се потпира на имитација“.

Се сеќаваме пред 1970-тите, производителите на автомобили ги правеа своите автомобили поголеми, и по големина и по обем, од страв дека луѓето ќе кажат дека се мали. Подоцна чукна неколку нафта криза, патот животната средина е, исто така, се повеќе и повеќе гужва, автомобилот во целина стана помал. Меѓутоа, во последниве години, со побарувачката за купување автомобили и промените во формата на енергија, автомобилот е се поголем и поголем. Седан долга пет метри голем број на теренци, MPV е голема половина. Но, големината на автомобилот назад, големината на патот никогаш не може да се врати назад, така што кривините, страничното паркирање станаа проблем. Со цел директно да ги погоди потрошувачите оваа болна точка, пред некое време на листата на режимот на рак Denza Z9GT како фокус на публицитетот за точката на производот, многу помалку искусни ентузијасти за автомобили мислат дека оваа функција е премногу кул, е најголемиот автомобил на 21 век. изум! Но, дали навистина е измислен во 21 век? Не мора!