Кина Бензински теренец производител, снабдувач, фабрика

Пред извесно време, Канцеларијата на трговскиот претставник на САД (USTR) објави соопштение за зголемување на царините за различни кинески увозни производи. Најпретерано е зголемувањето на царините за кинеските електрични возила од 25% на 100%, што ќе стапи на сила од 1 август годинава.

Колку е поголемо возилото, толку е поголем потенцијалот за заштеда на трошоците за гориво. Една од главните придобивки од електрифицираниот транспорт е пониските трошоци за енергија во споредба со трошоците за гориво. Потенцијалот за заштеда на трошоците варира во зависност од категоријата на возилото.

Неодамна, добивме збир на тест шпионски фотографии од масовната верзија на Hongqi E009 од соодветните канали. Овој автомобил е позициониран како чист електричен седан со средна големина, а концептната верзија е претставена на саемот за автомобили во Пекинг. Новото возило ќе биде дизајнирано и изградено врз основа на чистата електрична платформа HME Hongqi и се очекува да започне да се произведува во октомври 2025 година.

Ако сакате да кажете кој модел е најжежок денес, тој е и SUV кога ќе го погледнете светот! Теренците сочинуваа 48% од глобалната продажба на автомобили во 2023 година, според новата анализа на Меѓународната агенција за енергија, што значи дека речиси еден од секои два продадени автомобили е SUV. Во Кина, продажбата на автомобили во јануари оваа година изнесува околу 2,439 милиони единици, од кои 1,149 милиони се теренци, што исто така надмина 47%. Кинезите толку многу сакаат теренци, па кога започна првиот SUV? Денес, ајде да ја истражиме приказната за теренците во Кина.

Xiaomi SU7 Ultra го добивме од каталогот на модели на нови енергетски возила ослободени и ослободени од Министерството за индустрија и информатичка технологија од данокот за купување возила. Новиот модел е опремен со батерија од 93,7 kWh, има досег од 520/555/600/630 km и има максимална тежина од 2.360 kg. Се планира официјално да биде лансиран во март 2025 година. Новиот автомобил ќе биде опремен со истиот двомоторен систем за погон на сите тркала со двојна V8 + V6s како и прототипот, со моќност од 1.548 коњски сили.

Купувањето патнички возила за бизнис не е само „одберете модел и нарачате“. Вистинските главоболки се појавуваат подоцна: неочекувани барања за усогласеност, одложена документација за испорака, неусогласени спецификации (лева рака наспроти десен волан, стандарди за полнење, разлики во облогите), слаба достапност на делови и нејасна одговорност за гаранцијата.