Кина Автоматски со електричен погон производител, снабдувач, фабрика

Неодамна, од официјалните извори научивме дека BYD Qin L EV е предвидено да започне на 12 -ти март. Новото возило е позиционирано како чист електричен седан со средна големина и ќе се продава преку династичката мрежа на BYD. Според претходните информации, новиот автомобил е изграден на E-Platform 3.0 EVO, и е стандарден со Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driver Triple Camera Edition (Dipilot 100) низ целата постава. Исто така, ќе има систем на погон на задните тркала на задните мотори, со опсег од 545 километри.

На Саемот за автомобили во Шангај, кое беше отворено на 23 -ти април, официјално беше лансирана надградената верзија на „Менгши 917 hatијалонг битка оклоп“. Воведен е само еден модел на ова ново возило, со предложената малопродажна цена на производителот (MSRP) од 1,098 милиони јуани. Покрај тоа, тој е глобално ограничен на 199 единици.

На 12 септември, официјално беше претставена новата Toyota RAV4, со вкупно 9 модели на новиот автомобил, со цена од 23.915 до 41.943 американски долари, а почетната цена беше намалена за 945 долари. Новиот модел се фокусира на надворешните и внатрешните надградби на Fashion PLUS Edition. Новите купувачи можат да уживаат попуст до 45,07 УСД, а официјалната цена ќе се намали на 1126 УСД и уште 3380 долари од официјалните права и интереси со ограничено време (од 30 септември). 0 аванс и рати до 5 години.

Во декември 2008 година, првиот plug-in хибриден автомобил во светот, BYD F3DM, беше масовно произведен во високотехнолошкиот индустриски парк Ксиан BYD и се роди концептот на „електрична енергија на кратки растојанија и масло за долги растојанија“. Но, во тоа време, поради незрелата технологија на моторот, NEDC од првата генерација DM технологија усвоена од F3DM имаше загуба на моќност од 10,7 L, а термичката ефикасност на моторот беше само 34%.

Неодамна официјално започна претпродажбата на ловечкиот автомобил NETA S под NETA Auto. Новото возило лансираше 3 модели со продолжен опсег, со цена од 24.902 до 29.843 долари во претпродажба. Како ловечка верзија на NETA S (автомобил со панорамски поглед), новиот автомобил сè уште е позициониран како автомобил од среден до голем, изграден на архитектурата Шанхајска платформа 2.0. Моделот во претпродажба овој пат користи систем за напојување со продолжен опсег и во иднина ќе биде лансирана чиста електрична верзија. Се известува дека новиот автомобил официјално ќе биде лансиран во август, а масовната испорака ќе започне во септември.

На 1 август, Гу Хуинан, менаџерот на брендот на Hyper, објави дека во странство верзијата на Hyper SSR, првиот кинески суперавтомобил од масовно производство, официјално излезе од производната лента. Оттогаш, кинеските супер автомобили го постигнаа својот прв масовен извоз, а кинеските автомобилски брендови повторно направија солиден чекор кон светот, пишувајќи уште една пресвртница во историјата на кинескиот автомобилски развој.