Кина Електрично возило производител, снабдувач, фабрика

Четирите главни процеси на производство на автомобили се печат, заварување, боење и финално склопување.

На саемот за автомобили во Пекинг во 2024 година, официјално беше претставен концептниот пикап Dongfeng Yipai 2024. Новиот автомобил е изграден со помош на иновативната скејтборд платформа Dongfeng и интегрира технологии на 800V висок напон и шасија контролирана со жица.

На 4 август, Жу Хуаронг, претседател на Changan Automobile, рече дека верзијата со продолжен опсег на AVATR 11 и AVATR 12 ќе биде официјално лансирана во септември. Во исто време, во септември ќе бидат лансирани и чисто електричните верзии на AVATR 07 со продолжен домет.

Како заменски модел на сегашниот модел на сегашниот Tayron, тој е изграден на MOB evo. Меѓуоскиното растојание е за 60 mm подолго од сегашниот модел, достигнувајќи 2791 mm. Како глобален модел, на европскиот пазар го носи името Tayron наместо Tiguan Allspace. И ќе биде лансиран како Tiguan на северноамериканскиот пазар.

Неодамна, од официјалните извори научивме дека сите електрични Mini Cooper JCW и Mini Aceman JCW модели влегоа во масовно производство во фабриката во центарот на вниманието, лоцирана во angангјаганг и се подготвени за нивното непосредно лансирање на кинескиот пазар. Последователно, овие два модела ќе бидат доставени и на глобалниот пазар.

Како што електричните возила (ЕВ) продолжуваат да ја трансформираат глобалната транспортна индустрија, побарувачката за ефикасна инфраструктура за полнење рапидно се зголемува. Операторите на точки за полнење (CPO) мора да управуваат со стотици, па дури и илјадници станици за полнење, истовремено обезбедувајќи сигурност, приспособливост и профитабилност. Системот за управување со Cloud Charging за оператор на точка за полнење игра клучна улога во овозможувањето централизирано следење, паметно управување со енергијата, наплатата во реално време и беспрекорните кориснички искуства.